Publicado em: 7 de fevereiro de 2025
Princesa do Norte, segundo agência, poderá prosseguir com processo de revogação da linha rodoviária entre Santa Cruz do Rio Pardo e São Paulo
ALEXANDRE PELEGI
O Diário Oficial do Estado de São Paulo publicou nesta sexta-feira, 7 de fevereiro de 2025, despachos do Diretor de Procedimentos e Logística da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) referentes a autorizações e prorrogações de linhas de ônibus. As decisões foram tomadas em conformidade com as tabelas de horários e distâncias.
A Jandaia Transportes e Turismo recebeu autorização em caráter efetivo para operar a linha semiurbana entre Presidente Prudente e Dracena, itinerário A. A empresa deve iniciar a operação após a publicação. Esta linha foi criada pelo D.E.R. (Departamento de Estradas de Rodagem) em 1972.
Já a Viação São Bento foi autorizada a prorrogar em caráter experimental por até 90 dias a operação da linha semiurbana entre Ribeirão Preto e São Joaquim da Barra, linha criada pelo D.E.R em 1981.
A Ultra S/A – Transportes Interurbanos também recebeu permissão para prorrogar em caráter experimental por até 90 dias a operação da linha rodoviária entre São Paulo e São Vicente, rota criada pelo D.E.R em 1950.
A Pássaro Marron foi autorizada, em caráter experimental por até 90 dias, para operar a linha semiurbana entre Bertioga e São Sebastião, linha existente desde 1977.
A Expresso Itamarati teve seu pedido autorizado em caráter efetivo para operar a linha semiurbana entre São José do Rio Preto e Mirassol, em conformidade com as tabelas de horários e distâncias itinerários B e C. Esta rota foi criada pelo D.E.R. em 1963.
A Itaocatur (Daiane Gonçalves de Lima Ltda) foi autorizada em caráter experimental por 90 dias a realizar a operação da linha rodoviária entre Itararé e Apiaí com prolongamento até Itaóca, em conformidade com a tabela de horários e distâncias itinerário A.
Por fim, a Empresa Princesa do Norte foi autorizada a prosseguir com o processo de revogação da linha rodoviária entre Santa Cruz do Rio Pardo e São Paulo, a contar da data de publicação no DOE.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
