Publicado em: 21 de maio de 2025
Alterações incluem ajuste de cláusulas, substituição de anexos e exigência de novo cronograma para o Consórcio Lote 4
ALEXANDRE PELEGI
Um aditivo contratual, assinado nesta terça-feira, 20 de maio de 2025, foi formalizado para o contrato do Consórcio Construtor Metrô – Linha 2 – Verde – Lote 4.
O Consórcio é constituído pelas empresas Mendes Junior Trading e Engenharia – em recuperação judicial, líder do Consórcio; Powerchina Brasil Construtora Ltda; e a Powerchina International Group Limited do Brasil.
O extrato deste que é já o nono aditivo detalha uma série de modificações que impactam o escopo, o prazo e o valor do empreendimento.
Entre as mudanças mais relevantes está a majoração do valor do contrato, que sofreu um acréscimo de mais de R$ 41 milhões (R$ 41.745.204,42). A data-base utilizada para este ajuste é 01/07/2014.
Além do aumento financeiro, o aditivo prorrogou os prazos previstos, estabelecendo uma nova data final para o contrato em 29 de junho de 2026.
Outras alterações incluem a modificação de um item na cláusula 1, que trata do objeto do contrato, e a atualização de itens na cláusula 5, referente aos preços. Houve também a alteração do índice de reajuste que estava descontinuado e a inclusão de uma instrução de medição.
O aditivo determina a substituição dos anexos fundamentais para a execução contratual: a “Planilha de Serviços e Preços” e as “Datas Marco”.
Por fim, o documento estabelece a obrigação para a contratada, o consórcio, de apresentar o Cronograma de Barras do Empreendimento, devidamente revisado, em um prazo de até 30 dias a partir da data de assinatura do aditivo.
Com investimento de R$ 13,4 bilhões do Governo de São Paulo, a ampliação da Linha 2-Verde ocorre entre a Vila Prudente e a Penha, para construir mais de 8,3 km de extensão e oito novas estações, cruzando a zona leste de São Paulo.
A obra já avançou com a construção de túneis pela tuneladora Shield, conhecida como Tatuzão, além da conexão de um trecho de túnel da obra com um túnel do trecho operacional, na estação Vila Prudente.
Quando pronto, o novo trecho vai reduzir o tempo de deslocamento dos moradores da região leste e facilitar a chegada às demais regiões de São Paulo, além de redistribuir a demanda de passageiros nas demais linhas de metrô e trem, oferecendo maior conforto às pessoas.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
