Publicado em: 21 de julho de 2025
Iniciativa implementada na Linha 4-Amarela permite reaproveitamento de óleo lubrificante em veículos auxiliares e busca reduzir custos e impactos ambientais
YURI SENA
A ViaQuatro, concessionária responsável pela operação da Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo, desenvolveu um sistema de reaproveitamento de óleo lubrificante com potencial de gerar uma economia de até R$ 1,6 milhão até o fim do contrato de concessão, em 2036.
O projeto, batizado de “Ciclo Limpo”, consiste na filtragem e reutilização do óleo utilizado em veículos auxiliares da operação, como caminhões, vagões de transporte de materiais e veículos de manutenção.
Somente em 2024, a medida já representou uma economia de mais de R$ 64 mil, com previsão de chegar a quase R$ 70 mil até o fim do ano. A cada ciclo de manutenção preventiva dos veículos, são trocados mais de dois mil litros de óleo hidráulico, o que, anualmente, pode ultrapassar R$ 83 mil em custos operacionais. Ao longo de toda a concessão, estima-se o reaproveitamento de mais de 45 mil litros.
O processo de reutilização é feito com a remoção de partículas sólidas, impurezas e água, por meio de microfiltragem e diálise, alcançando uma taxa de retenção de 99,6% de contaminantes. Após passar por essa etapa, o óleo é utilizado em aplicações não críticas, como lubrificação de equipamentos nas áreas de manutenção e operação.
Entre os veículos que utilizam o óleo filtrado estão trens esmerilhadores (responsáveis por corrigir o desgaste dos trilhos), locotratores (usados para manobras de vagões) e caminhões de redes aéreas (empregados na manutenção da infraestrutura elétrica da linha).
A concessionária afirma que a iniciativa faz parte de um conjunto de ações voltadas à eficiência operacional e à redução do impacto ambiental do sistema metroviário. A proposta também está alinhada a metas maiores de uso sustentável de recursos e à transição energética em suas operações.
Em outra frente, a ViaQuatro, juntamente com a ViaMobilidade — ambas integrantes da plataforma de trilhos da empresa Motiva —, passou a utilizar energia elétrica proveniente de fontes renováveis. Desde o início deste ano, Linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda são abastecidas por três parques eólicos localizados no Piauí, resultado de uma parceria firmada com a Neoenergia em 2024.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
