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Consórcio BRT de Goiânia (GO) abre chamada para contratação de fornecimento de biometano


Foto: Divulgação

Objetivo é abastecer frota do sistema com combustível limpo e fortalecer ações voltadas à mobilidade sustentável

YURI SENA

O Consórcio Metropolitano BRT, responsável pela operação do sistema de transporte coletivo na Região Metropolitana de Goiânia (GO), lançou a Chamada de Propostas nº 01/2025 para contratação de fornecimento de biometano.

 A iniciativa busca garantir o abastecimento da frota com combustível renovável, alinhando-se ao compromisso do consórcio com uma mobilidade mais limpa e sustentável.

Podem participar do processo empresas produtoras, comercializadoras ou transportadoras de biometano. 

Os interessados devem observar os prazos estipulados:

Habilitação: até 5 de agosto de 2025

Envio de propostas: de 12 de agosto a 1º de setembro de 2025

O edital completo, a minuta do contrato, o estudo técnico e outros documentos necessários estão disponíveis no site oficial do consórcio, na seção “Documentos para Download”.

O biometano é um combustível renovável obtido por meio da purificação do biogás — gás produzido durante a decomposição de matéria orgânica em ambientes sem oxigênio. O processo ocorre em biodigestores, que transformam resíduos como esterco, restos agrícolas, lodo de esgoto e lixo orgânico em energia.

Durante a digestão anaeróbica, realizada por bactérias, é liberado o biogás, composto principalmente por metano (CH₄) e dióxido de carbono (CO₂), além de pequenas quantidades de outros gases. Quando purificado, o biogás dá origem ao biometano, uma alternativa sustentável aos combustíveis fósseis.

Entre os benefícios estão a geração de energia 100% renovável, a redução na emissão de gases poluentes, a menor dependência de fontes não renováveis e o reaproveitamento de resíduos que, de outra forma, seriam descartados no meio ambiente.

Dúvidas ou solicitações adicionais podem ser encaminhadas ao e-mail [email protected] ou tratadas por meio dos canais de comunicação disponibilizados pela entidade.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte





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