Publicado em: 26 de agosto de 2025
Projeto terá investimento estimado de R$ 6,8 bilhões e 1,5 km de extensão
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Com leilão previsto para 5 de setembro, o novo Túnel Imerso Santos–Guarujá contará com três faixas de rolamento por sentido, sendo uma delas reservada ao VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), além da passagem para pedestres, ciclistas e a galeria de serviços.
Neste mês de agosto, o projeto recebeu a licença ambiental prévia da Cetesb, etapa fundamental para a viabilização do leilão. O documento reconhece os impactos positivos do projeto na integração urbana e no transporte sustentável da região.
Atualmente, a ligação entre Santos e Guarujá é feita por balsas, que levam cerca de 18 minutos por travessia, mas estão sujeitas a filas e variações de operação. Pela estrada, o deslocamento pode chegar a uma hora. Com o túnel, o trajeto será feito em até cinco minutos, o que deve beneficiar mais de 720 mil habitantes dos dois municípios e trabalhadores que circulam diariamente entre as cidades.
Com investimento estimado em R$ 6,8 bilhões, o projeto terá aporte público de até R$ 5,1 bilhões, dividido igualmente entre o Governo de São Paulo e o Governo Federal. O contrato de 30 anos abrangerá construção, operação e manutenção. A obra terá 1,5 km de extensão, sendo 870 metros imersos, com módulos de concreto pré-moldados instalados no leito do canal portuário – uma técnica já realizada em países da Europa e da Ásia.
O leilão será realizado no dia 5 de setembro de 2025, às 16h, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, com entrega de propostas até 1º de setembro, às 10h.
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
