Publicado em: 20 de dezembro de 2025
Projeto aprovado pelos vereadores evita reajuste da passagem no próximo ano e mantém valor atual do transporte coletivo urbano
ALEXANDRE PELEGI
A Câmara Municipal de Lavras (MG) aprovou, nesta quinta-feira, 18 de dezembro de 2025, o projeto de lei que autoriza o subsídio ao transporte coletivo urbano, garantindo a manutenção da tarifa de ônibus em R$ 5,00 ao longo de 2026. A proposta foi aprovada pela maioria dos vereadores e agora segue para sanção do Poder Executivo municipal.
A iniciativa busca impedir o reajuste da passagem no próximo ano diante do aumento de custos operacionais do sistema, como combustíveis, manutenção da frota e despesas com pessoal. Sem o aporte financeiro do município, o valor da tarifa poderia ser elevado a partir de 2026, conforme discussões realizadas no âmbito do Legislativo local.
Localizada no Sul de Minas Gerais, a cerca de 230 quilômetros de Belo Horizonte, Lavras possui população estimada em aproximadamente 110 mil habitantes, segundo dados do IBGE. O município exerce papel regional relevante, com forte presença do setor educacional, comercial e de serviços, o que torna o transporte coletivo um elemento essencial para a mobilidade urbana diária.
A discussão sobre o subsídio ocorre em um momento de transição contratual, com expectativa de mudanças no modelo de concessão do sistema nos próximos anos. Atualmente, o serviço de transporte coletivo urbano de Lavras é operado pela Viação Real, que assumiu a concessão do serviço após um processo licitatório, substituindo a empresa anterior, a Autotrans. A homologação do processo licitatório ocorreu em novembro de 2024, e a empresa já iniciou suas operações na cidade.
Com a aprovação do subsídio, a Prefeitura poderá compensar financeiramente a concessionária para cobrir parte dos custos do serviço, evitando o repasse desses valores aos usuários. A medida acompanha uma tendência observada em diversas cidades brasileiras, que têm recorrido a aportes públicos para conter aumentos tarifários e preservar o acesso da população ao transporte coletivo.
A proposta foi bem recebida por vereadores que defenderam o transporte público como um serviço essencial, especialmente para trabalhadores e estudantes, em um cenário de pressão inflacionária sobre o orçamento das famílias.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
