Publicado em: 15 de janeiro de 2026
Contrato terá vigência de 30 meses e inclui recuperação de pavimento, guias, sarjetas e sistemas de drenagem em corredores e vias de ônibus
ALEXANDRE PELEGI
A SPTrans homologou a licitação nº 006/2025 para a prestação de serviços de manutenção viária em corredores e demais vias de interesse do transporte coletivo por ônibus na cidade de São Paulo. O vencedor foi o Consórcio ReparaPav, que apresentou proposta no valor global de R$ 310 milhões (R$ 310.340.868,03, com prazo contratual de 30 meses.
A homologação e a autorização para contratação constam de termo assinado em 14 de janeiro de 2026 pelo diretor de Administração e de Infraestrutura da SPTrans, Mauro Antônio Gumiero Voltarelli, após decisão da Comissão Permanente de Licitações (CPL).
O Consórcio ReparaPav é formado pelas empresas:
- Lanças Engenharia, Comércio e Construções Ltda. – CNPJ nº 08.292.026/0001-62
- FBS Construção Civil e Pavimentação S.A. – CNPJ nº 66.806.555/0001-33
O grupo ficará responsável por executar serviços contínuos de conservação e recuperação da infraestrutura viária diretamente associada à operação do sistema de ônibus da capital paulista.
Quais serviços serão executados
De acordo com o objeto da licitação, o contrato contempla um conjunto amplo de intervenções, entre elas:
- Manutenção e recuperação de pavimento em corredores e faixas de ônibus
- Reparos em guias e sarjetas, fundamentais para a drenagem urbana
- Manutenção de bocas de lobo e demais dispositivos de escoamento de água
- Serviços complementares de infraestrutura viária, necessários para garantir segurança e regularidade da circulação dos coletivos
Essas ações têm como objetivo preservar as condições de tráfego dos ônibus, reduzir impactos de buracos e afundamentos no pavimento e contribuir para a regularidade operacional das linhas.
Importância para o sistema de ônibus
Matérias anteriores do Diário do Transporte já destacaram que contratos desse tipo são considerados estratégicos pela SPTrans, pois a degradação do pavimento afeta diretamente:
- o tempo de viagem dos passageiros;
- os custos de manutenção da frota;
- a segurança operacional;
- e a confiabilidade do serviço.
A manutenção preventiva e corretiva das vias usadas intensivamente pelos ônibus deve ser vista como um dos pilares para sustentar a operação do maior sistema municipal de transporte coletivo do país.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
