Publicado em: 15 de janeiro de 2026
Segundo entidade que reúne montadoras, exportações se destacaram com 33,8% de alta e emplacamentos registraram elevação de 6,8 %
ADAMO BAZANI
Em 2025, a indústria brasileira produziu 28.191 chassis de ônibus ou coletivos faturados de forma integral, o que representa alta de 1,6% em relação a todo o ano de 2024, quando saíram das linhas de montagem, 27.749 unidades.
O dado foi informado nesta quinta-feira, 15 de janeiro de 2026, pela Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores), que reúne as montadoras.
Em percentuais, o resultado é praticamente o mesmo que o Diário do Transporte noticiou nesta semana em primeira mão pela Fabus, a associação que representa as fabricantes de carrocerias, que contando com os modelos da Volare (vendidos integrais) apontou alta de 1,66%, mas com um volume ligeiramente menor, com 27.516 ônibus. A alta nas carrocerias foi puxada por marcas como Neobus (da Marcopolo, ancorada no Programa Caminho da Escola), Comil (com destaque para rodoviários) e Marcarello (urbanos e micros).
Veja todas as encarroçadoras neste link:
Em relação aos dados da Anfavea, o levantamento mostra queda de 47,1 % em dezembro de 2025, com 701 unidades, na comparação com 1.326 de novembro de 2025.
Já na comparação mensal com 2024, quando foram produzidos 1.694 ônibus, a queda foi de 58,6 %.
EXPORTAÇÕES:
Em 2025, um dos grandes destaques, segundo a Anfavea, foram as exportações de ônibus. Ao todo, foram embarcados 6.452 ônibus, o que representa alta de 33,8% sobre os 4.822 no decorrer de 2024.
Em dezembro de 2025, foram exportados 387 ônibus, queda de 2,8 % na comparação com as 398 unidades de novembro de 2025.
Já em dezembro de 2024, foram exportados 394 ônibus, número 1,8% maior.
LICENCIAMENTOS:
De acordo com a Anfavea, em balanço desta quinta-feira, 15 de janeiro de 2026, ao longo de 2025, foram emplacados 23.954 ônibus, alta de 6,8 % na comparação com as 22.435 unidades licenciadas de 2024.
Como mostrou o Diário do Transporte, em 13 de janeiro de 2026, a Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, que reúne as representantes e revendedoras, apontou alta de 4,23% com 28.844 unidades m comparação com os 27.674 ônibus emplacados em todo ano de 2024.
Relembre e veja os demais números da Fenabrave neste link:
Segundo a Anfavea, em dezembro de 2025, foram licenciados 2.091 ônibus, queda de 5,1 % sobre novembro de 2025 e de 6,3% na comparação com o último mês apurado em 2024, com 2.232 veículos pesados de transportes coletivos.
MARCAS:
Em relação a marcas, a Anfavea apura que a Mercedes-Benz continuou liderando em 2025, com 10.382 ônibus licenciados, com alta de 11,9% sobre 2024.
A vice-liderança ficou com a Volkswagen Caminhões e Ônibus, com 5.799 unidades e 1% menos que em 2024.
Em terceiro lugar aparece a Agrale, que equipa os micro-ônibus Volare, com 2.991 veículos, representando uma queda de 14,8%
Ranking:
- Mercedes-Benz – 10.382, alta de 11,9%
- Volkswagen – 5.799, queda de 1%
- Volare – 991, queda de 14,8%
- Iveco – 762, alta de 30,5%
- Scania – 864, queda de 2,6%
- Volvo – 553, queda de 22%
- Somatória de outras empesas não associadas – 603, alta de 673,1%
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
