Publicado em: 18 de janeiro de 2026
Testemunhas relatam que furtos e roubos de cabos e equipamentos viraram comum no trecho leste da linha. Estatal não respondeu
ADAMO BAZANI e YURI SENA
A linha 3-Vermelha do Metrô de São Paulo voltou a operar em toda a extensão neste domingo, 18 de janeiro de 2026.
O serviço ficou interrompido entre as estações Itaquera e Carrão desde logo depois de 19h deste sábado (17).
A Estatal disse que ocorreu uma falha no equipamento de via que permite a comunicação entre os trens e a central de controle.
Testemunhas relatama ao Diário do Transporte que ocorreu furto de cabos e que isso tem sido comum no trecho leste da linha 3-Vermelha.
O Diário do Transporte na noite mesmo de sábado questionou o Metrô do Governo do Estado, mas a Estatal não respondeu.
Houve impactos na linha1-Azul que teve velocidade reduzida, no restante do trecho da própria 3-Vermelha também com redução.
Foi necessário acionar ônibus do Plano de Atendimento entre Empresas de Transporte (PAESE) sobre trilhos, em parceria com a CPTM, utilizando a Linha 11-Coral no trecho afetado.
Para o PAESE, foram solicitados 20 ônibus articulados para atendimento do mesmo trajeto, como alternativa de deslocamento aos usuários.
Em nota ao Diário do Transporte, o Metrô disse apenas que ocorreu uma falha no equipamento de comunicação entre os trens e as centrais de controle as operações
Em razão de uma falha em equipamento de via, que impede a comunicação dos trens com o centro de controle (CCO), o trecho entre as estações Carrão e Corinthians-Itaquera está fechado por medidas de segurança, com as composições circulando somente de Palmeiras-Barra Funda a Tatuapé. Como alternativa, os passageiros podem utilizar as transferências gratuitas para a Linha 11-Coral nas estações Brás e Tatuapé e o Metrô acionou o sistema Paese para disponibilizar ônibus gratuitos no trajeto do trecho interditado da Linha 3-Vermelha. A Companhia também reforçou o contigente de funcionários nas estações de transferência e avisa os passageiros por meio de mensagens sonoras nos trens e estações.
As equipes de manutenção já atuam para a identificação e correção do problema e o Metrô pede desculpas pelo transtorno causado aos passageiros.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
