Publicado em: 23 de janeiro de 2026
Produção começa no segundo semestre de 2026 e junção de tecnologias pode trazer modelos mais baratos e com eficiência maior que podem refletir em produtos de cada marca, inclusive, no futuro, para a Mercedes-Benz no Brasil
ADAMO BAZANI
A Daimler Truck, que controla marcas como Mercedes-Benz e Setra, anunciou nesta quinta-feira, 22 de janeiro de 2026, que, por meio da subsidiária japonesa de veículos pesados, Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing, faz fazer uma união com a fabricante taiwanesa Foxtron Vehicle Technologies, pertencente a Foxconn (Hon Hai Technology Group).
Pela união, serão constituída uma fabricante independente de ônibus elétricos.
O foco inicial será o mercado japonês, mas, um dos objetivos será trocar experiências e desenvolver tecnologias que podem trazer modelos mais baratos e com eficiência maior, refletindo, inclusive, em produtos de cada marca, inclusive, no futuro, para a Mercedes-Benz no Brasil
A Mitsubishi Fuso, fabricante de veículos comerciais controlada majoritariamente pela Daimler Truck desde 2005.
A produção deve começar já no segundo semestre de 2026, após as aprovações de acionistas e de autoridades de regulação econômica.
A nova empresa já tem até mesmo um diretor geral escolhido: Katsuto Kora, atualmente Diretor e Chefe da FUSO Bus na MFTB – Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
Também já foram definidos os planos de negócio e de operação.
A sede da empresa independente fruto da joint venture será em Kawasaki, no Japão.
Mas o desenvolvimento e a fabricação dos ônibus vão ocorrer, inicialmente, na fábrica de ônibus da FUSO em Toyama.
Também, nesta fase inicial, os ônibus elétricos serão comercializados com a marca FUSO.
O início das comercializações e produção será com os modelos das plataformas Model T e Model U desenvolvidas pela Foxtron, em Taiwan.
O lançamento no mercado japonês tem previsão para ocorrer já em 2027.
MODEL T:
A plataforma T teve apresentação em 2021 e está em operação em diversas cidades taiwanesas desde 2022, incluindo a capital Taipei, além de vizinhos, como Indonésia. O comprimento é entre 12m e 13m e as baterias podem ter autonomia de cerca de 400 quilômetros, com uma única carga.
MODEL U:
O Modelo U é um micro-ônibus que foi apresentado ao mercado em outubro de 2024 e promete ser referência mundial
O interior é modular e pode ter configurações de luxo e alto padrão também,
Dependendo da configuração dos assentos, pode transportar 21 passageiros em um ambiente com mesas, geladeiras, sofás e equipamentos de áudio e vídeo.
CONCEITO QUE DEVE IR PARA O MERCADO JAPONÊS:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
