Publicado em: 31 de janeiro de 2026
Veículos eletricamente recarregáveis avançam de 16% para quase 24% do mercado em dois anos, enquanto o diesel perde espaço
ALEXANDRE PELEGI
Os ônibus eletricamente recarregáveis ampliaram de forma consistente sua participação no mercado europeu e já representam quase um quarto de todos os novos registros de ônibus na União Europeia, segundo dados divulgados pela ACEA, entidade que reúne as principais montadoras e consolida as estatísticas oficiais do setor automotivo no continente.
De acordo com o levantamento referente a 2025, os registros totais de ônibus na União Europeia cresceram 7,5% em relação ao ano anterior, alcançando cerca de 38 mil unidades. O desempenho contrasta com o observado em outros segmentos de veículos comerciais, como vans e caminhões, que apresentaram retração no mesmo período.
Dentro desse volume, os ônibus eletricamente recarregáveis — categoria que inclui veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in — mantiveram trajetória de forte expansão. Foram 9.089 unidades registradas em 2025, um crescimento de 38,9% em comparação com 2024, elevando a participação desse tipo de motorização para 23,8% do mercado total de ônibus.
Eletrificação avança de forma contínua
Os dados mostram que o avanço dos ônibus eletrificados não é pontual, mas resultado de uma tendência consistente nos últimos anos. Em 2023, esses veículos representavam cerca de 16% dos novos registros na União Europeia. Em 2024, a participação subiu para 18,5% e, em 2025, atingiu quase 24%. Considerando também os países da EFTA (Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça) e o Reino Unido, essa fatia se aproxima de 26%.
Apesar desse avanço, os ônibus a diesel ainda seguem como a principal categoria em volume absoluto. No entanto, sua participação vem diminuindo gradualmente, à medida que os modelos elétricos ganham escala e passam a ocupar espaço relevante nas renovações de frota urbana e metropolitana.
Destaques nacionais no mercado de ônibus elétricos
A evolução do mercado de ônibus eletricamente recarregáveis variou entre os países europeus. A Itália registrou 1.371 unidades desse tipo em 2025, crescimento de 16,8% em relação ao ano anterior, dentro de um mercado total de 5.508 ônibus. No mesmo período, os registros de ônibus a diesel no país somaram 2.684 unidades, queda de 10,1% na comparação com 2024.
Na Holanda, o avanço foi mais acelerado. O país registrou 784 ônibus eletricamente recarregáveis em 2025, alta de 91,7% em relação ao ano anterior, em um mercado total de 1.091 veículos.
A Suécia também apresentou crescimento expressivo, com 898 ônibus eletricamente recarregáveis registrados em 2025, mais que triplicando o volume observado em 2024. A Bélgica seguiu a mesma tendência, com 737 unidades registradas, número mais que duas vezes superior ao do ano anterior.
Desempenho geral do mercado europeu de ônibus
Considerando o mercado total de ônibus, o crescimento foi desigual entre os países da União Europeia. A Alemanha manteve a liderança em volume, com 6.890 registros em 2025, alta de 28% em relação a 2024. A Polônia ficou na segunda posição, com 2.683 unidades, crescimento de 16,6%.
A Bélgica registrou 1.454 ônibus no total, avanço de 72,5%, enquanto a Suécia apresentou o maior crescimento proporcional, com os registros saltando de 783 para 1.950 unidades, alta de 149%.
Em sentido oposto, a Itália apresentou retração de 15,9% no volume total de registros, enquanto a Espanha caiu 4%, com 3.897 unidades. A França permaneceu praticamente estável, com 6.258 ônibus registrados, variação negativa de 0,1%.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
