Publicado em: 20 de fevereiro de 2026
Declaração foi dada pelo próprio governador Caiado pelo secretário Rocha Lima ao editor-chefe do Diário do Transporte, Adamo Bazani, em evento no fim de janeiro
ADAMO BAZANI
Como antecipou o Diário do Transporte, o primeiro ônibus do lote total de 501 unidade movidas a biometano (combustível obtido com a decomposição de resíduos)/GNV (Gás Natural Veicular) do sistema de transportes da região metropolitana de Goiânia será um modelo articulado.
Nesta sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026, foram divulgadas as primeiras imagens do veículo ainda na encarroçadora de ônibus Marcopolo, na cidade gaúcha de Caxias do Sul.
Ao todo, serão 32 unidades do modelo Marcopolo Viale/BRT com chassis Scania K340C, feitos em São Bernardo do Campo, na região do ABC Paulista.
No dia 30 de janeiro de 2026, em Goiânia, durante apresentação dos primeiros ônibus elétricos articulados e biarticulados do sistema de transportes metropolitanos, em resposta ao editor-chefe e criador do Diário do Transporte, Adamo Bazani, o governador Ronaldo Caiado e o secretário Adriano Rocha Lima, disseram que em dois meses, desde então, os primeiros ônibus biometano estariam em circulação, sendo que os primeiros seriam articulados.
Na ocasião, Caiado disse que Goiás teria uma das maiores frotas deste tipo de veículo do mundo.
Relembre:
Como mostrou o Diário do Transporte, em 16 de janeiro de 2026, o Governo Caiado publicou aditivo contratual com as empresas de ônibus para a implantação de 501 coletivos movidos a biometano (combustível obtido na decomposição de resíduos, conhecido como “gás de lixo”) e GNV (Gás Natural Veicular).
Serão modelos de diversos portes, todos com ar-condicionado, desde padrons (dois eixos entre 12,1 m e 13,2 m e três eixos de 15 m) até articulados de 19,2 metros.
Configurações:
79 ônibus articulados, de 19,2 metros, com piso alto e ar-condicionado, destinados ao BRT (4º lote);
22 ônibus padron, com motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado (4º lote);
110 ônibus padron, com motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado (5º lote);
168 ônibus padron, com motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado (6º lote);
122 ônibus padron, com motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado (7º lote).
Cronograma de entregas
8 ônibus articulados até 31 de março de 2026;
71 ônibus articulados até 30 de setembro de 2026;
22 ônibus padron do 4º lote até 30 de setembro de 2026;
110 ônibus padron do 5º lote até 30 de junho de 2027;
168 ônibus padron do 6º lote até 31 de dezembro de 2027;
122 ônibus padron do 7º lote até 31 de dezembro de 2027.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
