Publicado em: 18 de março de 2026
Parecer está em documento do Setorial Cidade do Plano do Clima do Governo Federal
ADAMO BAZANI
Colaborou Vinícius de Oliveira
Além de ônibus não poluentes, redes de trilhos e infraestrutura, o Marco Legal dos Transportes Coletivos é visto pelo próprio Governo Federal como um dos principais caminhos para as metas de redução de emissões.
É o que mostra o Setorial Cidades, um dos documentos interministeriais que formam o Plano Clima do Brasil para até 2035.
De acordo com essas metas, as emissões pelos ônibus poderiam ser reduzidas em até 42%.
O Diário do Transporte obteve o documento.
De acordo com a publicação oficial, a implementação das novas regras sobre os contratos, operações e financiamentos do Transporte Público devem ser implantadas por concreto até 2028.
Previsto no PL 3278/21, a proposta entrou na pauta da Câmara dos Deputados nesta terça-feira, 17 de março de 2026, depois de patinar no Congresso desde 2021. A previsão é de que a votação ocorra nesta quarta-feira (18)
A lógica é simples: com mais fontes de recursos e maior segurança jurídica se cria uma condição mais favorável para investimentos em ações sustentáveis e prioridades aos Transportes Coletivos.
O documento traz uma série de caminhos para as reduções das emissões, como mostrou o Diário do Transporte.
Um deles é a conversão de ônibus a diesel em elétricos.
Relembre:
EM PRIMEIRA MÃO: Governo Federal divulga documentos do Plano Clima do Brasil com ônibus elétricos. Transformar coletivos a diesel (retrofit) está entre propostas
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Vinícius de Oliveira
