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Expresso União e FAMATUR recebem novos ônibus fabricados pela BUSSCAR para reforçar operação de transporte de passageiros


Veículos do modelo El Buss FT passam a integrar as frotas com foco em conforto, acessibilidade e segurança

YURI SENA

A Expresso União incorporou seis novos ônibus do modelo El Buss FT, fabricados pela BUSSCAR, para reforçar a operação no transporte de passageiros. Os veículos foram configurados com 46 poltronas e itens voltados ao conforto, como apoio de braços escamoteável, apoio para os pés e cintos de segurança retráteis.

A configuração também prevê espaços destinados a pessoas com deficiência, com assentos identificados e cintos de três pontos, além de elevador de acessibilidade. O posto do motorista conta com recursos voltados à ergonomia, enquanto o sistema de ar-condicionado com renovação de ar e filtro antipólen atua na climatização do salão. A iluminação interna em LED e os dispositivos externos, como faróis de rodagem diurna e faróis de neblina, complementam os itens de segurança.

Os ônibus ainda dispõem de tomadas USB individuais, câmeras na cabine, preparação para sistema de gravação de imagens e catraca eletrônica. As unidades foram montadas sobre chassi Mercedes-Benz OF-1621.

Já a FAMATUR recebeu uma unidade do mesmo modelo, voltada ao transporte rodoviário e turístico. O veículo possui 47 poltronas, com características semelhantes às da configuração entregue à Expresso União, incluindo itens de conforto e acessibilidade, como elevador para cadeirante e assentos reservados.

Entre os equipamentos de segurança, o ônibus conta com sensor de estacionamento, controle eletrônico do bagageiro e sinalizações de emergência. O modelo também dispõe de sistema de climatização com filtro antipólen, iluminação interna em LED e tomadas USB para os passageiros.

A unidade da FAMATUR foi montada sobre chassi Volkswagen 17.230. As entregas ampliam as frotas das operadoras e integram veículos com diferentes configurações voltadas às demandas de transporte rodoviário e urbano de passageiros.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte



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