Publicado em: 21 de março de 2026

Encontros participativos foram remarcados para os dias 28 e 29 e seguem como etapa central do diagnóstico que vai orientar a reestruturação do sistema
ALEXANDRE PELEGI
As oficinas participativas sobre o transporte coletivo em Atibaia, cidade do interior de São Paulo com 160 mil habitantes, tiveram alteração nas datas e locais dos próximos encontros e agora serão realizadas no último fim de semana de março, nos dias 28 e 29, com programação reorganizada por regiões do município.
Inicialmente previstas para os dias 21 e 28 de março, as atividades foram ajustadas pela prefeitura, que mantém a estratégia de escuta ativa da população como parte do processo de reestruturação do sistema de transporte coletivo da cidade.
A iniciativa integra os estudos técnicos conduzidos pela administração municipal em parceria com a Fundação Escola de Sociologia e Política de São Paulo, responsáveis pelo diagnóstico e pelas propostas de reorganização da rede.
Participação popular orienta redesenho do sistema
A primeira oficina foi realizada no último dia 14 de março, no CIEM II, reunindo moradores de bairros como Caetetuba, Cerejeiras, Imperial, Alvinópolis e Maracanã.
Durante o encontro, os participantes relataram experiências do dia a dia, apontaram falhas operacionais e sugeriram melhorias — contribuições consideradas fundamentais para entender como a população se desloca e quais mudanças devem ser priorizadas.
Atualmente, cerca de 24 mil passageiros utilizam diariamente o transporte público em Atibaia, em um cenário marcado por crescimento urbano acelerado. Nos últimos dez anos, o município registrou aumento aproximado de 15% na população e de 27% na frota de veículos, ampliando a pressão sobre o sistema viário.
Estudo técnico busca mais eficiência e cobertura
Segundo a prefeitura, o objetivo do estudo é estruturar um sistema mais eficiente, acessível e alinhado às novas demandas de mobilidade urbana.
O trabalho inclui:
- Levantamento detalhado da operação atual
- Identificação de gargalos e falhas
- Análise dos padrões de deslocamento da população
- Propostas de reorganização de linhas, rotas e horários
A metodologia combina diferentes fontes de dados, como:
- Pesquisa Origem-Destino (OD)
- Oficinas participativas e consultas públicas
- Monitoramento por GPS dos ônibus
- Contagem de passageiros e avaliação dos pontos de parada
Próximas oficinas: confira datas e locais atualizados
A prefeitura orienta que os moradores participem dos encontros mais próximos de sua região, sem necessidade de inscrição prévia.
Região 3 – Portão e região
28 de março (sábado)
9h às 12h
Escola Nelson José Pedroso — Rua Antônio Cunha Leite, nº 1.835
Região 2 – Alvinópolis e imediações
29 de março (domingo)
9h às 12h
Auditório da Praça Alvise Abramo (Praça da AMADA) – Alvinópolis
Dinâmica das oficinas
As oficinas são estruturadas em quatro etapas principais:
- Perfil de deslocamento dos participantes
- Mapeamento de origem e destino e identificação de falhas de cobertura
- Avaliação do sistema atual, incluindo conforto, tarifa, horários e pontos de parada
- Definição de prioridades, separando ações de curto e médio prazo
Planejamento inclui viabilidade econômica
Além do diagnóstico operacional, o estudo prevê a elaboração de um plano de viabilidade econômico-financeira, com análise de custos, revisão do modelo de remuneração e busca por fontes alternativas de financiamento.
Entre os pontos em avaliação estão:
- Redesenho da rede de linhas
- Otimização de frequências
- Modernização da bilhetagem
- Ações de acessibilidade e informação ao usuário
- Estratégias para garantir modicidade tarifária
A expectativa da prefeitura é que, ao final do processo, Atibaia tenha um sistema de transporte coletivo mais eficiente, com melhor cobertura territorial e maior aderência às necessidades reais da população.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes


