Publicado em: 26 de março de 2026
Desta gama, três são para segmento urbano e um rodoviário/fretamento. Diário do Transporte esteve na Casa Varella, representante que se preparou para a tecnologia
ADAMO BAZANI
Colaborou Yuri Sena
A fabricante de ônibus Scania informou, em apresentação nesta quinta-feira, 26 de março de 2026, que já disponibiliza no Brasil três modelos de chassis de ônibus movidos a biometano, (combustível obtido na decomposição de resíduos), além de um modelo para fretamento/rodoviário. São variações desenvolvidas para atender diferentes necessidades operacionais.
No caso dos modelos urbanos, as opções incluem tanto piso baixo com rampa quanto piso alto com degraus, que pode ser adaptado, inclusive, ao atendimento de estações de corredores como BRT (Bus Rapid Transit). Os modelos disponibilizados são K280 4×2 padron 13,5 metros, K340 6×2 de 15 metros, K340 de 18,6 metros articulado com três eixos e o K340 de 14 metros.
A fabricante, como mostrou nesta manhã o Diário do Transporte, aposta nessa alternativa como uma das mais viáveis no momento para operações urbanas, onde há restrições quanto à infraestrutura de energia elétrica, e também para fretamento rodoviário de curta distância, que não necessita de grandes deslocamentos de bagagens.
Relembre:
Scania projeta vender em 2026, 500 caminhões a biometano/GNV e divulga ficha técnica de novo ônibus articulado para Goiânia
O Diário do Transporte está em Goiânia, onde nesta sexta-feira, 27, o governador Ronaldo Caiado apresenta oficialmente os oito primeiros veículos de um total de 32 unidades do primeiro ônibus articulado Scania Biometano/GNV a circular comercialmente no Brasil. A montadora acredita que, a partir das operações e dos investimentos de Goiás, outros empresários de ônibus e gestores públicos passem a considerar mais o biometano em suas matrizes energéticas, conjugadas com outras opções, como elétricos e diesel Euro 6, que por si só já reduz os poluentes em 75%.
Nesta quinta-feira, um dos pontos visitados pelo Diário do Transporte foi a Casa Varela, representante Scania. A unidade, em Aparecida de Goiânia, tem 42 mil metros quadrados, 24 boxes e mais de 260 pessoas trabalhando. Ao todo, o grupo possui 19 pontos de atendimento em estados como Goiás, Minas Gerais e Espírito Santo, além do Distrito Federal.
O repórter Adamo Bazani teve a oportunidade de conhecer as instalações locais e verificar o espaço dedicado ao pós-venda de veículos GNV/biometano, incluindo caminhões. Trata-se de um box especial que, atendendo a quesitos específicos de segurança e operação, pode realizar toda a assistência técnica e manutenção desse tipo de veículo.
No caso da Região Metropolitana de Goiânia, por se tratar de uma frota ampla, a Casas Varela, a Scania e também a Marcopolo terão atendimento dedicado dentro da garagem do operador HP Transportes. O Diário do Transporte também mostrou que, após aditivo contratual com as viações, o governo de Goiás possibilitou a compra de 501 unidades de ônibus biometano/GNV com diferentes configurações.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
