Publicado em: 9 de abril de 2026
Linhas 2025/2026 e 2026/2026 foram enquadradas em benefício fiscal que incentiva exportações e produção interna
ADAMO BAZANI
Colaborou Arthur Ferrari
A encarroçadora de ônibus Comil, de Erechim (RS), recebeu nesta quinta-feira, 09 de abril de 2026, a classificação para o enquadramento de novos modelos de ônibus em incentivo fiscal do Governo Federal que zera a alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados). O benefício tributário é para incentivar exportações e a produção interna.
A publicação oficial ocorreu nesta quinta-feira (09) em ato declaratório da Secretaria Especial da Receita Federal do Brasil, do Ministério da Fazenda, e o criador e editor-chefe do Diário do Transporte, Adamo Bazani, traz em primeira-mão.
São veículos rodoviários, urbanos e modelos de micro-ônibus das linhas 2025/2026 e 2026/2026, como o Campione Invictus (rodoviário), Svelto (urbano) e Piá (micro-ônibus).
As recentes versões lançadas em 18 março de 2026, o Versatile V4 e o Campione 330, voltados para os segmentos de fretamento, metropolitano seletivo e rodoviário de curta distância, não aparecem ainda no enquadramento.
O criador e editor-chefe do Diário do Transporte, Adamo Bazani, esteve em Erechim (RS) a convite da fabricante para conferir ambos os lançamentos.
Relembre:
ENTREVISTA E FOTOS INÉDITAS: Comil apresenta dois novos modelos de ônibus para fretamento
Segundo o ato declaratório, os modelos oficializados nesta quinta-feira (09) “cumprem as exigências para enquadramento no Ex 02 do código 8702.10.00 da Tabela de Incidência do Imposto sobre Produtos Industrializados (TIPI)”.
O Ex 02 do código 8702.10.00 da TIPI refere-se a veículos automóveis com motor diesel ou semidiesel para transporte de 10 pessoas ou mais, incluindo o motorista, que possuem volume interno de habitáculo (passageiros e motorista) igual ou superior a 10 pessoas. A alíquota do IPI para este destaque é zero. Em operações de exportação, o IPI é suspenso ou não incide, conforme legislação brasileira, tornando a alíquota 0% para a saída do território nacional.
Como mostrou o Diário do Transporte, no início de março, já haviam sido incluídas outras linhas da Comil e da Marcopolo, de Caxias do Sul (RS).
Relembre:
MODELOS ENQUADRADOS – 09 DE ABRIL DE 2026:
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Nome do veículo: Campione Modelo: Campione 3.25 Capacidade de transporte: até 57 (cinquenta e sete) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 280 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Rodoviário Volume interno do habitáculo = de 35.000 dm³ a 55.000 dm³ |
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Nome do veículo: Campione Modelo: Campione 3.45 Capacidade de transporte: até 57 (cinquenta e sete) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 280 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Rodoviário Volume interno do habitáculo = de 35.000 dm³ a 55.000 dm³ |
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Nome do veículo: Campione Modelo: Campione Invictus 1050 Capacidade de transporte: até 63 (sessenta e três) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 510 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Rodoviário Volume interno do habitáculo = de 38.000 dm³ a 61.000 dm³ |
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Nome do veículo: Campione Modelo: Campione Invictus 1200 Capacidade de transporte: até 63 (sessenta e três) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 510 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Rodoviário Volume interno do habitáculo = de 38.000 dm³ a 61.000 dm³ |
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Nome do veículo: Campione Modelo: Campione Invictus DD Capacidade de transporte: até 83 (oitenta e três) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 510 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Rodoviário Volume interno do habitáculo = de 50.000 dm³ a 87.000 dm³ |
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Nome do veículo: Campione Modelo: Campione Invictus LD Capacidade de transporte: até 60 (sessenta) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 510 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Rodoviário Volume interno do habitáculo = de 50.000 dm³ a 66.000 dm³ |
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Nome do veículo: Piá Modelo: Piá Rodoviário Capacidade de transporte: até 43 (quarenta e três) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 190 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Rodoviário Volume interno do habitáculo = de 22.000 dm³ a 34.000 dm³ |
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Nome do veículo: Piá Modelo: Piá urbano Capacidade de transporte: até 43 (quarenta e três) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 190 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Urbano Volume interno do habitáculo = de 22.000 dm³ a 35.000 dm³ |
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Nome do veículo: Svelto Modelo: Svelto Capacidade de transporte: até 65 (sessenta e cinco) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 280 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Urbano Volume interno do habitáculo = de 35.000 dm³ a 58.000 dm³ |
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Nome do veículo: Versatile Modelo: Versatile Capacidade de transporte: até 57 (cinquenta e sete) pessoas sentadas, incluindo o motorista e auxiliar Tipo de ignição: por compressão a diesel Cilindradas: 280 CV |
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Marca: Comil Fabricante: Comil Ônibus SA Ano/modelo: 2026/2026 Versão: Rodoviário Volume interno do habitáculo = de 35.000 dm³ a 54.000 dm³ |
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
