Publicado em: 30 de abril de 2026
Concessionária intensifica formação de 700 profissionais que atuarão diretamente com passageiros a partir do início da nova operação em julho
YURI SENA
A concessionária Trivia segue com a preparação das equipes que irão atuar nas linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e no Expresso Aeroporto, cuja operação será iniciada em julho de 2026. Ao todo, 700 agentes de Atendimento e Segurança participam de um processo de capacitação voltado ao suporte aos passageiros e à rotina operacional das estações e trens.
O treinamento reúne mais de 490 horas de atividades teóricas e práticas e aborda 23 temas relacionados ao funcionamento do sistema ferroviário, como atendimento ao público, primeiros socorros, segurança, comunicação e procedimentos operacionais.
Além das aulas em sala, os profissionais também realizam visitas técnicas em campo para conhecer de forma mais próxima a estrutura e a dinâmica das linhas concedidas. A formação começou no início do ano e deve ser concluída em maio.
Segundo a Associação Brasileira de Treinamento e Desenvolvimento (ABTD), a média anual de treinamento nas empresas brasileiras é de 26 horas por colaborador, número inferior à carga horária aplicada pela nova concessionária.
O processo seletivo para formação da equipe começou em setembro de 2025 e reuniu cerca de 21 mil candidatos. Após etapas de triagem, entrevistas e avaliações, 700 profissionais foram escolhidos para integrar o quadro de atendimento e segurança.
Entre eles está Alexandra Correia Paixão, que trabalhou por 12 anos no setor de segurança da CPTM e decidiu migrar para a nova operação privada. Ela assumirá uma função de liderança entre os agentes.
Também selecionado, Marcos Roberto Lopes da Rocha destaca que o preparo técnico e emocional será fundamental para lidar com situações de rotina e de emergência no transporte ferroviário.
A Trivia será responsável pela operação, manutenção e expansão das linhas concedidas após vencer o leilão realizado em 2025. A concessão inclui as linhas 11, 12, 13 e o serviço Expresso Aeroporto, com gestão prevista até 2050.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
