Publicado em: 7 de maio de 2026
Entrega de ponte e novo acesso ao porto visam melhorar tráfego e escoamento de cargas no estado
ARTHUR FERRARI
O Ministério dos Transportes do Brasil anunciou, na ultima segunda-feira (4), um pacote de investimentos superiores a R$ 558 milhões em obras rodoviárias em Rondônia (RO), incluindo a entrega da ponte sobre o Rio Candeias e a autorização de novos empreendimentos voltados à mobilidade e ao transporte de cargas.
Durante agenda no estado, o ministro George Santoro oficializou a recuperação da estrutura localizada no km 694 da BR-364, em Porto Velho (RO). A obra recebeu investimento de R$ 25 milhões e foi executada pela concessionária Nova 364, em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.
“Essa é uma obra almejada há muito tempo pela população. Conseguimos antecipar o investimento da concessionária antes mesmo do início do contrato, o que permitiu reabrir a ponte e retomar o tráfego na região. A ponte nova passou por melhorias, com novos investimentos para ampliar a capacidade e garantir um acesso cada vez melhor a Porto Velho, com mais segurança.”, destacou George Santoro.
A intervenção incluiu reforço estrutural, melhorias na drenagem, ajustes nos acessos e revitalização completa da sinalização, ampliando a capacidade de circulação em um dos principais corredores logísticos do estado.
Ainda na BR-364, foi assinada a ordem de serviço para a construção de um novo acesso ao Porto Novo, em Porto Velho (RO). O projeto prevê um corredor de 34,5 quilômetros ligando a rodovia aos terminais hidroviários Bertolini Cujubim e Amaggi, no Rio Madeira, com investimento de R$ 260 milhões.
“É uma solução necessária para retirar o tráfego de caminhões de Porto Velho e garantir mais segurança para quem vive e circula na cidade”, afirmou George Santoro.
Atualmente, cerca de 1,2 mil caminhões atravessam diariamente a área urbana para chegar ao porto, o que pressiona o trânsito local. “O projeto melhora o acesso ao porto e organiza o fluxo de cargas na cidade. É um avanço importante para a logística da região e para o desenvolvimento econômico local”, declarou o prefeito de Porto Velho (RO), Léo Moraes.
As obras foram antecipadas em quatro anos em relação ao cronograma original da concessão da rodovia, administrada pela concessionária Nova 364 desde agosto de 2025. O contrato prevê investimentos totais de R$ 6,35 bilhões em melhorias ao longo dos 686,7 quilômetros entre Porto Velho (RO) e Vilhena (RO).
“O dia de hoje é resultado de um esforço conjunto entre concessionária, ANTT, Ministério dos Transportes, prefeitura e bancada federal para viabilizar um projeto tão importante. Desde o início, recebemos a demanda do setor produtivo e da sociedade sobre a necessidade do acesso ao porto, que beneficia não só Porto Velho, mas todos que utilizam a rodovia. É uma entrega construída a muitas mãos e com impacto direto para a população”, afirmou Wagner Nunes Martins, presidente da concessionária.
Segundo o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres, Guilherme Sampaio, o empreendimento também deve impulsionar a economia regional. “A obra amplia a capacidade do porto e impulsiona a produtividade, a arrecadação e a geração de empregos. Já são mais de 1.200 pessoas empregadas na concessão e teremos cerca de 600 novos trabalhadores, gerando renda e desenvolvimento para Porto Velho e para o estado de Rondônia”, afirmou.
Além disso, foram autorizadas obras de manutenção na BR-429, no trecho entre Presidente Médici (RO) e a ponte sobre o Rio Fuxico, totalizando 251,6 quilômetros e investimento de R$ 273,7 milhões. As intervenções incluem recuperação de pavimento e conservação de trechos estratégicos para o transporte regional.
“A rodovia será totalmente recuperada, com novos investimentos para garantir melhores condições de tráfego. É uma ação importante, já que esse corredor responde por cerca de 20% da produção do estado”, finalizou George Santoro.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte
