Publicado em: 22 de dezembro de 2025
Novos equipamentos fabricados na capital russa prometem dobrar a velocidade de atendimento ao usuário da rede metroviária e ampliar a capacidade das estações
ALEXANDRE PELEGI
O Metrô de Moscou iniciou um amplo processo de modernização do sistema de bilhetagem e controle de acesso, com a entrada em operação das primeiras máquinas de venda de passagens de nova geração e catracas mais rápidas. O primeiro terminal já está em funcionamento na estação Nizhegorodskaya, que integra um importante complexo de transportes da capital russa. Esta estação é um dos mais importantes hubs de integração do sistema de transporte de Moscou. Inaugurada como complexo multimodal, ela integra o metrô, o Anel Central de Moscou (MCC), uma linha ferroviária circular de conexão metropolitana, e os Diâmetros Centrais (MCD), trens urbanos que atravessam a cidade ligando regiões opostas, concentrando grande volume de passageiros diariamente. A estação foi projetada para operar como ponto de redistribuição de fluxos entre regiões periféricas e o centro da cidade, o que explica a escolha do local para a estreia das novas máquinas de bilhetes e das catracas de alta performance.
Com plataformas amplas, corredores largos e arquitetura voltada à circulação contínua, Nizhegorodskaya já adota soluções de acessibilidade e sinalização digital. A introdução dos novos equipamentos de bilhetagem reforça esse perfil estratégico: a estação funciona como laboratório operacional, permitindo testar ganhos reais de velocidade, redução de filas e maior fluidez nos horários de pico antes da expansão da tecnologia para outras áreas da rede.
Os novos terminais, chamados de ITPT – Information Ticket Purchase Terminal (algo como Terminal de Informação para Compra de Bilhetes), oferecem velocidade de atendimento até duas vezes maior em comparação aos modelos atuais. Com design compacto e interface intuitiva, os equipamentos permitem a compra e recarga de bilhetes, incluindo o tradicional cartão Troika, além de possibilitar o planejamento de rotas por meio de um mapa interativo do metrô.
Paralelamente, o Metrô de Moscou também colocou em operação catracas de nova geração, que funcionam cerca de 20% mais rápido e aumentam a capacidade de passagem das estações em até 40%. Os dispositivos aceitam diferentes formas de pagamento, como bilhetes físicos, cartão Troika virtual, sistema de pagamento instantâneo e até identificação biométrica. Indicadores visuais e retorno tátil informam imediatamente se a validação foi concluída com sucesso.
De acordo com o cronograma divulgado, até o fim de 2025 os novos terminais também serão instalados nas estações Kuntsevskaya, VDNKh e Medvedkovo. Em 2026, o plano prevê a implantação de novas catracas em 25 estações, com a meta de superar 4,5 mil equipamentos instalados até 2031, abrangendo o metrô, o Anel Central de Moscou e os Diâmetros Centrais Metropolitanos.
Segundo Maksim Liksutov, vice-prefeito responsável pelos transportes, a modernização segue orientação do prefeito Sergey Sobyanin para incorporar tecnologias digitais avançadas ao sistema de transporte público, acompanhando o crescimento da demanda e a necessidade de maior fluidez no acesso às estações.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
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