Publicado em: 28 de março de 2026
Objetivo do encontro foi conhecer configurações de veículos e contribuir com sugestões; modelos têm piso baixo integral
ADAMO BAZANI
Colaborou Vinícius de Oliveira
Membros da Comissão Permanente de Acessibilidade (CPA), da Prefeitura de São Paulo, estiveram nesta sexta-feira, 27 de março de 2026, na sede da SHC, revenda JAC Motors, que também representa a fabricante de ônibus chinesa Ankai, para conhecer e avaliar os modelos de coletivos 100% elétricos disponibilizados para o sistema de linhas municipais gerenciado pela SPTrans (São Paulo Transporte).
O objetivo foi, além de apresentar os veículos para este público, colher sugestões para aperfeiçoamentos.
Do tipo monobloco, que une chassis, motores e carrocerias em um bloco apenas, os veículos têm como característica principal o piso inteiramente baixo, de ponta a ponta, sem degraus em nenhuma das portas.
Por causa da característica de encarroçamento sobre chassis, os modelos de outras fabricantes, que compõem a maioria da frota de elétricos de São Paulo, possui degraus na porta traseira.
A Ankai fabrica ônibus na China e envia ao Brasil.
Entre os modelos da linha estão unidades que vão de minis e micros até padrons.
Os modelos modelos elétricos são de 6m (OE-6), 8,7m (OE-8), 10,5m (OE-10) e 12m (OE-12/Padron).
O OE-10 permite a configuração de midi com piso baixo, uma das carências do mercado.
A linha utiliza motores elétricos Dana, baterias de íon-lítio da CATL (com 250 km a 350 km de autonomia) e itens de segurança como frenagem ABS e suspensão pneumática com sistema de ajoelhamento (acessibilidade).
A CPA é um órgão vinculado à Prefeitura de São Paulo que tem papel consultivo e deliberativo nos assuntos da Acessibilidade e do Desenho Universal. Atua em formato de Colegiado composto por representantes de diversas Secretarias, Órgãos de Governo e da Sociedade Civil. Seu fim é a eliminação das barreiras arquitetônicas e da comunicação nas edificações, logradouros, mobiliário urbano, transporte e comunicação na Cidade.
Confira a baixo o relato dos participantes do encontro sobre os modelos de ônibus apresentados:
“A visita à Ankai, empresa que produz ônibus elétricos destacou a produção de modelos micro, mini e mídi com piso baixo e acesso por rampa, garantindo mais inclusão para pessoas com deficiência, idosos e a população em geral, além de reforçar o compromisso com a sustentabilidade.”
“A proposta foi apresentada à Comissão Permanente de Acessibilidade da Prefeitura de São Paulo, com o objetivo de integrar esses veículos à frota da cidade, contribuindo para um transporte público mais acessível, inovador e ambientalmente responsável”, diz Silvana Cambiaghi, Presidente da CPA.
“Tivemos a oportunidade de receber os membros da Comissão Permanente de Acessibilidade. E apresentar os nossos ônibus micro, mini e mídi, para atender à população de São Paulo. Nos já temos alguns pedidos acordados com os operadores e só estamos aguardando a liberação de recursos por parte da Prefeitura, para iniciarmos o processo de produção e entrega. Temos certeza que este tipo de ônibus, com piso baixo, poderá trazer muito mais dignidade e respeito a população. Não só os que tem uma mobilidade reduzida, mas pessoas com visão reduzida, idosos, crianças, gestantes, enfim a todos que não precisarão subir degraus tão alto. Um transporte mais amigável. Além disto, ônibus de piso baixo vai melhorar a ainda mais o entrar e sair dos ônibus, agilizando a operação. Em especial as linhas de ônibus das regiões mais periféricas da cidade”, diz Vagner Rigon, Diretor de Operações da Ankai Brasil.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Vinícius de Oliveira
