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Corredor exclusivo de ônibus passa a operar na rua Urussanga, em Joinville (SC)


Faixa preferencial busca melhorar a fluidez do transporte coletivo no bairro Bucarein e atender mais de 8 mil passageiros por dia

YURI SENA

Entrou em funcionamento o corredor exclusivo de ônibus da rua Urussanga, no bairro Bucarein, em Joinville. Com a conclusão das obras na via, o Departamento de Trânsito (Detrans) realiza os últimos ajustes na sinalização. A partir de agora, a faixa da direita é destinada exclusivamente à circulação de ônibus e veículos autorizados, como ambulâncias, viaturas oficiais e táxis.

De acordo com o Detrans, a medida tem como objetivo melhorar o desempenho do transporte coletivo, especialmente após a implantação do binário com a avenida Coronel Procópio Gomes, que aumentou o fluxo de veículos na região Sul da cidade. A expectativa é reduzir o tempo de deslocamento dos ônibus e garantir maior regularidade nas viagens.

Em dias úteis, o trecho é utilizado por mais de 8 mil passageiros, distribuídos em 171 viagens diárias das linhas 0304 – Itaum/Centro via Procópio Gomes, 0601 – Guanabara/Centro e 0603 – Guanabara/Centro.

Condutores que utilizarem indevidamente a faixa exclusiva estarão sujeitos à penalização prevista no Código de Trânsito Brasileiro. Segundo dados municipais, esse tipo de infração esteve entre as mais registradas em Joinville ao longo de 2025.

A ativação do corredor ocorre após a conclusão das melhorias viárias na área do Parque Porto Cachoeira e trouxe alterações no acesso à Escola Sesi de Referência. As mudanças estão sendo informadas diretamente às famílias dos estudantes.

Nos horários de maior movimento, o acesso ao estacionamento da escola deixa de ser feito pela rua Urussanga e passa a ocorrer pela servidão Mário Adriano Dias, pelo Cais Conde D’Eu ou pela rua Santos.

Para reforçar a segurança de alunos e pedestres, foi implantada uma nova faixa de travessia em frente à escola. A faixa existente próxima à rua Santos será removida nos próximos dias, conforme o planejamento de trânsito.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte



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