Publicado em: 1 de abril de 2026

Na sexta-feira (03), empresa terá atendimento no mesmo molde utilizado aos domingos e feriados
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
As linhas da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) sofrem alterações no atendimento entre esta quinta-feira (02) e domingo (05), durante uma nova etapa de obras de manutenção e implementação de melhorias ao longo da via férrea.
Confira o que muda
Quinta-feira (02)
– A circulação nas quatro linhas administradas pela CPTM terá intervalos praticados em dias úteis.
Sexta-feira (03)
– A circulação terá intervalos praticados em domingos e feriados.
Linha 11-Coral
– Das 8h às 18h, os trens irão circular em via única entre as estações Brás e Tatuapé e Jundiapeba e Brás Cubas para execução de soldas, substituição de dormentes e carga de materiais inservíveis. O embarque e o desembarque serão realizados pela plataforma 1 em Tatuapé, pela plataforma 4 em Brás e pelas plataformas 2 em Jundiapeba e Brás Cubas.
Linha 12-Safira
– Durante toda a operação comercial, nas estações Comendador Ermelino e São Miguel Paulista, os trens circulam em via única. Os passageiros devem embarcar e desembarcar pela plataforma 1. No trecho, haverá manutenção em equipamentos de via.
Sábado (04)
– A circulação terá intervalos praticados para o dia, sem alterações na circulação para execução de obras de manutenção, melhorias e modernização.
Domingo (05)
– A circulação terá intervalos praticados em domingos e feriados.
Linha 10-Turquesa
– Entre 9h e 16h, os trens irão circular em via única na Estação Rio Grande da Serra, e os passageiros devem embarcar e desembarcar na plataforma 1. No trecho, haverá manutenção da cobertura da estação Rio Grande da Serra na plataforma 2.
Linha 11-Coral
– Durante toda a operação comercial, os trens não circulam entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Luz e a opção é utilizar os trens da Linha 10-Turquesa no trecho.
– Das 9h às 17h, os trens circulam em via única na Estação Braz Cubas e os passageiros devem embarcar e desembarcar na plataforma 1, para teste de comando e supervisão das chaves seccionadoras de trecho, não fala a plataforma.
Expresso Aeroporto
– Durante toda a operação comercial, os trens partem da Estação da Luz, não havendo embarque e desembarque na Estação Palmeiras-Barra Funda, com intervalos de 1 hora para teste de comando e supervisão das chaves seccionadoras de trecho.
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte


