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CPTM terá alterações operacionais neste sábado (7) para obras de manutenção e modernização


Imagem meramente ilustrativa

Mudanças afetam as linhas 10-Turquesa, 11-Coral e 12-Safira no período da noite; intervenções continuam no domingo (8) com novas alterações na circulação

YURI SENA

Os passageiros que utilizam as linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) devem ficar atentos às mudanças operacionais que ocorrem neste sábado (7). As alterações são necessárias para a realização de obras de manutenção, melhorias e modernização ao longo da via férrea.

As intervenções deste sábado afetam as linhas 10-Turquesa, 11-Coral e 12-Safira, principalmente no período da noite, com mudanças de plataforma para embarque e desembarque em algumas estações.

Na Linha 10-Turquesa, entre 22h e meia-noite, na Estação Tamanduateí, no sentido Palmeiras-Barra Funda, o embarque e o desembarque são realizados pela plataforma 2. A alteração ocorre para manutenção de aparelhos de mudança de via e retirada de dormentes inservíveis. Ainda na mesma linha, a partir das 23h até o fim da operação comercial, os trens passam a prestar serviço pela plataforma 4 da Estação Juventus-Mooca.

Já na Linha 11-Coral, entre 23h30 e meia-noite, os passageiros devem utilizar a plataforma 2 nas estações Corinthians-Itaquera, Dom Bosco e José Bonifácio. A mudança ocorre para a realização de inspeção nos três túneis da linha pela via 1.

Na Linha 12-Safira, também entre 23h30 e meia-noite, os passageiros utilizam a plataforma 2 para embarque e desembarque nas estações Itaquaquecetuba e Jardim Romano. Na Estação Engenheiro Manoel Feio, o embarque ocorre pela plataforma 3. As alterações são necessárias para manutenção preventiva em aparelhos de mudança de via.

As obras continuam no domingo (8), quando novas alterações operacionais estão previstas em diferentes linhas do sistema.

A CPTM informa que colaboradores estarão nas estações para orientar os passageiros durante as mudanças. As alterações também são comunicadas por meio de avisos sonoros, painéis eletrônicos e sinalização nas plataformas.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte



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