Publicado em: 24 de maio de 2026
Urbs amplia atendimento nos eixos Norte/Sul e Cidade Industrial para reduzir lotação em horários de pico
YURI SENA
A Urbanização de Curitiba (Urbs) inicia, na próxima segunda-feira, 25 de maio de 2026, a operação de duas novas linhas de reforço no transporte coletivo da capital paranaense. As mudanças têm como objetivo reduzir a lotação em trajetos com grande concentração de passageiros, principalmente nos horários de pico.
Uma das novidades será a linha X49 – Portão/Cabral, criada para reforçar o atendimento no eixo Norte/Sul, especialmente entre os terminais Cabral e Portão, onde há maior demanda na linha 203 – Santa Cândida/Capão Raso.
A nova linha funcionará em dias úteis, das 6h às 8h e das 16h30 às 19h, utilizando quatro ônibus biarticulados. A expectativa é atender cerca de 1,4 mil passageiros por dia em um trajeto de aproximadamente 21 quilômetros.
Com a ampliação, os usuários do eixo Norte/Sul passam a contar com três opções de atendimento: a linha 250 – Ligeirão Norte/Sul, com menos paradas; a 203 – Santa Cândida/Capão Raso, que atende todas as estações-tubo; e a nova X49 – Portão/Cabral, também paradora, mas com percurso reduzido.
Outra mudança prevista para segunda-feira será o início da operação da linha X55 – CIC/Avenida JK. O novo itinerário funcionará em dias úteis das 5h50 às 8h30 e das 15h30 às 19h30.
A linha terá trajeto de 19 quilômetros e deverá atender principalmente trabalhadores e passageiros da região dos atacadões instalados na Cidade Industrial de Curitiba. A expectativa é transportar até mil passageiros por dia.
Para a operação da X55, serão utilizados cinco ônibus do tipo comum. A nova linha também terá a função de aliviar a demanda das linhas 826 – Campo Comprido/CIC e 060 – Interbairros VI. Com a mudança, a linha 732 – Caiuá/Campo Comprido deixará de operar.
Segundo a Urbs, as alterações fazem parte do monitoramento operacional realizado pela prefeitura para adequar o sistema à demanda registrada nos principais corredores de transporte da cidade.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
