Publicado em: 11 de fevereiro de 2025
Previsão é de que até março deste ano sejam entregues 100 dos 187 coletivos encomendados
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Em cerimônia no Parque Cambuí, ao lado do Terminal Fazendinha, foram apresentados os novos ônibus zero quilômetro montados sobre chassis Mercedes Benz que integrarão a frota do transporte público de Curitiba (PR).
A renovação dos coletivos é efetuada através de investimentos de três consórcios atuantes na capital, e nesta terceira etapa do processo, a previsão é de que sejam entregues 100 dos 187 veículos até o próximo mês de março.
De 2017 até o presente momento, 62,45% da frota foi renovada. A nova leva de ônibus adquiridos conta com modelos Padron equipados com chassi O-500M, modelos articulados sobre o chassi O-500MA, e todos os superarticulados com o chassi O-500MDA, todos com motores Euro 6, que emitem menores quantidades de gases poluentes.
O lote apresentado no último dia 05 de fevereiro de 2025 contempla:
– 24 Articulados, veículos com 18 metros para linhas interbairros e intercambiáveis (que atendem o serviço troncal e alimentador).
– 2 Superarticulados com 21 metros do serviço expresso com embarque em nível.
– 36 Padrons para operação no serviço de Linhas Diretas, popularmente conhecido como ligeirinho.
A Mercedes Benz ressaltou que o encarroçamento dos novos ônibus ficou a cargo da Marcopolo com o modelo Torino e Caio com o Millenium V.
Os coletivos contam com bancos estofados, entrada USB para carregamento de dispositivos eletrônicos, arejadores nas janelas permitindo a circulação permanente do ar, dois espaços destinados a cadeirantes, piso taraflex, painéis laterais digitais que informam a linha e detalhes do itinerário do veículo e câmeras internas de monitoramento.
Caso sejam somados os ônibus adquiridos para a Região Metropolitana de Curitiba, somam-se 235 coletivos com chassi Mercedes Benz entregues entre o final de 2024 e março de 2025; somente de modelos articulados são 155 unidades ao todo.
Confira mais imagens dos novos ônibus com chassi Mercedes Benz:
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
