Publicado em: 31 de março de 2026
Concessionária terá Operação Especial Paixão de Cristo e Páscoa 2026 em andamento nos 600 quilômetros de malha viária que administra
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A Ecovias Noroeste Paulista inicia, a partir da 0h desta quinta-feira, 2 de abril, até as 23h59 de segunda-feira, dia 6 de abril, a Operação Especial Paixão de Cristo e Páscoa 2026. A previsão é de que mais de 512 mil veículos circulem pelos 600 quilômetros de malha viária da concessionária durante os cinco dias de operação.
A Rodovia Washington Luís (SP-310) deverá registrar o maior movimento, com 269 mil veículos. O fluxo deve ser mais intenso entre São Carlos, Araraquara, Matão e Taquaritinga, com cerca de 189 mil veículos. Na região de Catanduva, São José do Rio Preto e Mirassol, são esperados, aproximadamente, 80 mil veículos.
Na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), entre Matão e Barretos, a previsão é de 146 mil, enquanto na Rodovia Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333), entre Borborema e Sertãozinho, devem circular 67 mil veículos. Já a Rodovia José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto (SP-323), na região de Taquaritinga, deve receber 15 mil, e a Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351), em Catanduva, 13 mil veículos durante o período da operação.
O dia com maior volume esperado é o domingo (05/04), com 116 mil veículos, seguido pela quinta-feira (02/04), com 130 mil. O sábado deve registrar movimento mais moderado, com 75 mil veículos. Os motoristas devem redobrar a atenção em três momentos de maior fluxo: na sexta-feira (03/04), entre 9 e 11 horas, quando o movimento de saída deve atingir o pico mais intenso da semana; no domingo (05/04), entre 14 e 18 horas, período em que o retorno deve concentrar o maior volume pontual do feriado; e na manhã de segunda-feira (06/04), entre 6 e 9 horas, com retorno expressivo de quem optar por voltar no último dia.
Atenção antes de sair de casa
A grande maioria dos atendimentos realizados nas rodovias poderia ser evitada com simples cuidados antes da viagem. De acordo com o histórico da operação, veículos quebrados representam cerca de 39% do total de ocorrências registradas nesses períodos, sendo pane mecânica (30,82%), pneu furado (5,28%), pane elétrica (1,76%) e falta de combustível (1,28%) as principais causas.
Por isso, a Ecovias Noroeste Paulista recomenda que os motoristas revisem o veículo antes de sair, checando pneus, nível de combustível, óleo e sistema elétrico, planejem a rota com antecedência e evitem viajar com sono ou sob efeito de álcool.
Outra orientação é que, sempre que possível, os motoristas programem a saída fora dos horários de pico. Fazer pausas ao longo do trajeto também contribui para uma viagem mais segura e confortável.
Pedágio Free Flow
Durante a Operação Especial, a previsão é de que 160 mil veículos passem pelos quatro pórticos do Free Flow da Ecovias Noroeste Paulista. Em Itápolis, no quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), são esperados cerca de 26 mil, enquanto que em Jaboticabal, no quilômetro 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), a estimativa é de 41 mil. Já na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), devem circular 43 mil veículos pelo pórtico do quilômetro 307, em Dobrada, e 48 mil pelo do quilômetro 357, em Taiúva.
Os motoristas que utilizam TAG ativa têm a cobrança realizada automaticamente. Já quem não possui o dispositivo pode efetuar o pagamento em até 30 dias, utilizando os canais oficiais, que incluem o site pedagiodigital.com, o aplicativo Ecovias Noroeste Paulista, o WhatsApp 0800-326-3663 ou os totens de autoatendimento disponíveis na SP-326, em Santa Ernestina, Jaboticabal, Pitangueiras, Bebedouro e Colina, e na SP-333, em Barrinha, Taquaritinga e Borborema.
A Ecovias Noroeste Paulista foi a primeira concessionária do Estado de São Paulo a adotar o sistema de Pedágio Eletrônico Free Flow, que permite a cobrança automática da tarifa sem a necessidade de parada dos veículos.
Estrutura de atendimento
Para quem precisar de auxílio durante o trajeto, a concessionária disponibiliza 20 postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), distribuídos em pontos estratégicos das rodovias. As estruturas contam com banheiros, água potável, bebedouro para pet, wi-fi, fraldário, carregadores para veículos elétricos e híbridos, além de atendimento mecânico e pré-hospitalar.
Durante a Operação Páscoa, a frota operacional conta com 57 veículos em campo. O monitoramento é feito 24 horas por dia, com apoio de 619 câmeras de CFTV, 79 Sistemas de Análise de Tráfego (SATs), 16 Painéis de Mensagem Variável (PMVs) fixos e 10 móveis, todos integrados ao Centro de Controle de Operações (CCO).
Em caso de emergência, o motorista pode acionar a concessionária pelo número gratuito 0800-326-3663 ou pela plataforma SOS.ECO.BR, que permite solicitar atendimento por mensagem de texto, ligação ou chamada de vídeo, sem precisar sair do veículo. Se estiver sozinho, o motorista deve, antes de acessar a plataforma, buscar um local seguro, como postos de serviço ou bases da Polícia Militar Rodoviária (PMRv). O acostamento deve ser utilizado apenas em situações de emergência.
Restrição de obras e cargas especiais durante o feriado
Devido ao aumento de fluxo de veículos durante o feriado de Sexta-Feira Santa e Páscoa, haverá restrições nos horários de obras e para o tráfego de cargas especiais nas rodovias sob concessão da Ecovias Noroeste Paulista.
Na quinta-feira (02/04), as obras acontecem até às 13 horas e, após esse horário, haverá restrição nos trechos das rodovias SP-310, SP-326 e SP-333/SP-323/SP-351 no período noturno.
Na sexta-feira (03/04), a restrição será total, tanto no período diurno quanto noturno, em todas as rodovias. No sábado (04/04), as obras estarão liberadas após as 13 horas na SP-310 e totalmente liberadas nas demais rodovias.
Já no domingo (05/04), a restrição volta a ser integral em todos os trechos e períodos. Na segunda-feira (06/04), as obras serão liberadas após às 12 horas na SP-310 e após às 11 horas nas rodovias SP-326 e SP-333/SP-323/SP-351, permanecendo livre no período noturno.
Informações sobre o cronograma de obras e melhorias nas rodovias podem ser acompanhadas pelo Instagram @ecoviasnoroeste e pelo site www.ecoviasnoroestepaulista.com.br.
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
