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Expresso Maia obtém autorização para operar linha Goiânia (GO) – São Bernardo (MA) em caráter sub judice


 

Decisão da SUPAS publicada no Diário Oficial da União nesta quinta-feira (22) autoriza quase 800 seções enquanto ação judicial segue em tramitação

ALEXANDRE PELEGI

A Expresso Maia Ltda, CNPJ nº 01.526.219/0001-91, obteve autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para operar a linha interestadual Goiânia (GO) – São Bernardo (MA) em caráter sub judice, conforme Decisão SUPAS publicada no Diário Oficial da União nesta quinta-feira, 22 de janeiro de 2026. A permissão decorre de determinação judicial e produz efeitos enquanto o mérito do processo não for definitivamente julgado.

Pelo ato, a ANTT autoriza a operação da linha com todas as seções indicadas no anexo da decisão – são 798 ao todo –, deixando claro que a exploração do serviço ocorre por força judicial, sem representar outorga definitiva no regime autorizatário regular.

Centenas de seções autorizadas

A linha Goiânia (GO) – São Bernardo (MA) foi liberada com 798 seções intermediárias, conectando municípios de Goiás, Tocantins, Piauí e Maranhão, o que confere elevada capilaridade regional à operação. Entre os trechos mais relevantes, seja pelo porte das cidades ou pela demanda histórica, destacam-se:

  • Goiânia (GO) – Grajaú (MA)
  • Goiânia (GO) – Jenipapo dos Vieiras (MA)
  • Goiânia (GO) – Sítio Novo (MA)
  • Luziânia (GO) – Esperantina (PI)
  • Luziânia (GO) – Barras (PI)
  • Timon (MA) – Teresina (PI)
  • Caxias (MA) – Teresina (PI)

O anexo da decisão detalha todas as combinações de origem e destino autorizadas, evidenciando a ampla malha de atendimento prevista para a linha.

Autorizações judiciais como contexto

A autorização publicada hoje insere-se em um conjunto de atos recentes nos quais a Expresso Maia tem obtido permissões para operar linhas interestaduais pela via judicial, com posterior cumprimento pela ANTT.

Em decisões anteriores, a agência já atendeu ordens judiciais envolvendo outras linhas com origem em Goiânia (GO) e destinos no Maranhão, Piauí e Pará, sempre em caráter sub judice. Nesses casos, a ANTT atua de forma vinculada, apenas dando cumprimento às decisões do Judiciário, sem análise definitiva do mérito administrativo. Relembre:

Jotamar e Expresso Maia têm linhas interestaduais autorizadas pela ANTT em caráter sub judice

Expresso Maia tem três autorizações atendidas pela ANTT por decisão judicial

ANTT defere duas linhas interestaduais da Expresso Maia com partida em Goiânia e destino ao Maranhão

O que significa operar “sub judice”

A operação sub judice indica que:

  • a autorização decorre exclusivamente de decisão judicial;
  • a ANTT não concede outorga definitiva, limitando-se a cumprir a ordem;
  • a linha pode ser suspensa ou extinta a qualquer momento, conforme novo entendimento do Judiciário;
  • a empresa deve cumprir integralmente as exigências técnicas, operacionais e de segurança previstas na regulamentação.

Expresso Maia e Grupo Campos Belos

A Expresso Maia Ltda. foi fundada em agosto de 1966 e tem sua sede (matriz) em Goiânia (GO), no Setor Empresarial.

A empresa integra o mesmo conglomerado econômico familiar da Real Maia (comercialmente grafada como Realmaia), ambas controladas pela família Maia. O núcleo operacional do grupo é a Viação Montes Belos, também sediada em Goiás.

O grupo atua de forma integrada no transporte rodoviário interestadual, com foco em rotas estratégicas que conectam o Centro-Oeste às regiões Norte e Nordeste do Brasil. Embora compartilhem gestão e, em muitos casos, estrutura administrativa e operacional, as empresas mantêm atuações complementares:

  • Real Maia (Realmaia): concentrada em trajetos interestaduais de longa distância, opera com frota moderna, frequentemente composta por ônibus Double Deck (dois andares), ligando estados como São Paulo, Goiás, Tocantins, Piauí e Maranhão.
  • Expresso Maia: atua de forma complementar, com forte presença em linhas que partem de Goiás — especialmente Goiânia e Trindade — com destino ao Maranhão e a municípios do interior goiano.

Para verificar todas as seções da linha, clique no link:

expresso maia

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

 



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