Publicado em: 4 de outubro de 2025
Linha de modelos que compeltam cinco mil unidades vendidas principalmente na América Latina chega a Europa pelos mercados de França, Itália, Espanha e Portugal
ADAMO BAZANI
A Marcopolo apresentou oficialmente, neste primeiro dia da Busworld 2025, na Bélgica, a linha de ônibus rodoviários da oitava geração, lançada no Brasil em julho de 2021, em meio à pandemia. O modelo respondeu tão bem ao mercado, principalmente na América Latina, Ásia e parte da África, que já acumula cinco mil unidades desde então, a maior parte destinadas ao mercado brasileiro.
Na sexta-feira, 3 de outubro de 2025, o Diário do Transporte mostrou em primeira mão, direto do estande da Marcopolo, a informação das cinco mil unidades. Neste sábado (04), a reportagem conversou com os executivos da marca, Ricardo Portolan e João Paulo Ledur, que detalharam os planos da empresa para a Europa. Segundo eles, já houve contatos e negociações com empresários e operadores europeus para as primeiras vendas, que devem se concretizar em breve.
As entregas iniciais estão previstas para ocorrer a partir do último trimestre de 2026, após a finalização de todas as homologações. França, Itália, Espanha e Portugal devem ser os primeiros mercados. Os executivos também comentaram sobre os planos em relação ao urbano elétrico Attivi e sobre a perspectiva da Marcopolo quanto às normas de redução de emissões na Europa. Como mostrou o Diário do Transporte, um dos grandes desafios tem sido a infraestrutura para os chamados veículos de classe três, que são os ônibus rodoviários de longa distância.
Para a classe dois, que abrange os intermunicipais — equivalentes, no Brasil, aos rodoviários de curtos trajetos ou ao fretamento —, já começam a surgir aqui na Europa os primeiros modelos de diversos fabricantes de chassis. As alternativas vão do biometano ao gás natural, passando por híbridos e outras soluções. De acordo com os executivos, a Marcopolo está pronta para adaptar as carrocerias a qualquer tipo de propulsão que venha a ser demandada no continente europeu.
O Diário do Transporte acompanha a Busworld 2025, na Bélgica, a convite da Mercedes-Benz do Brasil.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
