Publicado em: 15 de julho de 2025
Novos veículos vão operar nas rotas que atendem São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Mina Gerais, Goiás e Distrito Federal e, cada um, oferece duas categorias de serviços. Carrocerias são Comil com chassis Volvo
ADAMO BAZANI
A empresa Guerino Seiscento, de Tupã, no interior de São Paulo, confirmou ao Diário do Transporte, de forma oficial, nesta terça-feira, 15 de julho de 2025, a compra de mais 30 ônibus zero quilômetro de dois andares de alto padrão.
Com esta mais recente aquisição, considerando também as renovações para os serviços suburbanos de transportes (modelos de ônibus urbanos de linhas intermunicipais), a idade média da frota, de acordo com a empresa, passa a ser de 2,6 anos.
A companhia diz que é uma das mais baixas do segmento do País.
Como mostrou o Diário do Transporte, ainda pela manhã, mais 10 ônibus zero quilômetro com ar-condicionado para as linhas suburbanas foram inseridos pela Guerino Seiscento.
Relembre:
Em relação os ônibus rodoviários de dois andares, a exemplo das renovações anteriores, cada um vai oferecer duas categorias de serviço: leito e semileito.
Em ambas, todas poltronas são de couro, com apoio para descanso de pernas e pés, além de porta-copas individuais. Os veículos possem ainda em ambas as categorias, tomadas USB para recarga de baterias de celulares e outros dispositivos móveis, wi-fi para acesso à internet gratuito, cortinas de divisão entre poltronas e ar-condicionado, com regulagem individual de saída.
Luzes que proporcionam relaxamento visual no salão de passageiros, sanitário com sistema de higienização e geladeiras também integram o pacote de conforto.
Os novos ônibus vão operar nas rotas que atendem São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Mina Gerais, Goiás e Distrito Federal.
Como já é obrigatório desde janeiro de 2023, os motores já seguem os atuais padrões de restrição de emissões que reduzem em cerca de 75% o nível de poluição gerada, além de serem mais silenciosos.
A empresa detalhou que as carrocerias seguem do padrão já adotado, modelo Comil Campione Invicutus DD (de dois andares).
Os chassis Volvo B 460R – Euro 6.
“Há quatro anos, a empresa não fazia opção pelos chassis Volvo, retomando a opção. Este lote será iniciado com 12 unidades. Já os outros 18 chassis da marca estão em fase de negociação, para logo serem encarroçados nas recém adquiridas carrocerias COMIL Campione Invictus. Com as novas compras, seguidas das aquisições de ônibus suburbanos da CAIO, a idade média da frota da Guerino Seiscento será de 2,6 anos” – informou a Guerino Seiscento em nota ao Diário do Transporte.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
