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Linha 17-Ouro de monotrilho deve iniciar testes com operação assistida em março, já com passageiros


Empresa informa que oito trens já estão no Brasil, e uma nova composição está a caminho, vinda da China; as demais unidades seguem em fase final de produção

VINÍCIUS DE OLIVERA

No último domingo, 11 dê janeiro de 2026, um dos trens da frota da BYD Skyrail, que irá operar na Linha 17-Ouro, realizou sua primeira viagem até o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

Durante todo o trajeto, a composição foi movimentada exclusivamente por baterias, sem necessidade de alimentação externa por trilho de energia. Destaca-se que o SkyRail é um monotrilho suspenso tipo straddle da BYD.

“Nosso compromisso é levar aos brasileiros soluções baseadas em inovação, capazes de atender diferentes necessidades de mobilidade, do transporte individual ao coletivo. A chegada do trem da Linha 17-Ouro ao Aeroporto de Congonhas materializa esse compromisso e representa um marco importante do projeto. Hoje, vemos essa tecnologia se consolidar na prática, com trens totalmente automatizados e equipados com baterias recarregáveis que permitem operação autônoma em situações críticas. Esse avanço coloca São Paulo entre as cidades pioneiras da América Latina na adoção de soluções metroferroviárias modernas, sustentáveis e eficientes”, afirma Alexandre Barbosa, diretor técnico da BYD SkyRail no Brasil.

Atualmente, oito trens da BYD SkyRail já estão no Brasil, e uma nova composição está a caminho, vinda da China. As demais unidades seguem em fase final de produção. O sistema foi projetado para operar com 14 trens, cada um composto por cinco vagões, e tem capacidade para transportar até 100 mil passageiros por dia. Cada composição conta com 114 assentos, sendo 21 nos vagões das extremidades e 24 nos vagões centrais, e capacidade total para até 616 passageiros, incluindo áreas acessíveis.

O cronograma geral das obras segue conforme o previsto. A partir de março, o Governo do Estado de São Paulo deve iniciar os testes com operação assistida, já com passageiros. O início da operação comercial está previsto para o segundo semestre de 2026.

A Linha 17-Ouro terá 6,7 quilômetros de extensão e fará a ligação do Aeroporto de Congonhas às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda da ViaMobilidade, ampliando a integração do transporte público na zona sul da capital. Nesta primeira fase, estão previstas as estações Morumbi, Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo, Vereador José Diniz, Brooklin Paulista, Aeroporto de Congonhas e Washington Luís.

Os trens da BYD Skyrail são totalmente automáticos (sistema UTO, sem operador a bordo) e utilizam tecnologia CBTC, que permite a redução do intervalo entre composições, maior eficiência e segurança operacional. As unidades contam ainda com janelas panorâmicas, velocidade de até 80 km/h, baterias para situações emergenciais e janelas basculantes para ventilação.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte



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