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Linha 8-Diamante tem problemas após falha em trem nesta terça-feira (24)


Composições circulam velocidade reduzida e maior tempo de parada em trecho afetado; intervalos superam 10 minutos

ARTHUR FERRARI

Quem utiliza a linha 8-Diamante de trens metropolitanos na manhã desta terça-feira, 24 de fevereiro de 2025, enfrenta dificuldades desde as 4h45, quando um problema em uma composição prejudica o atendimento.

Em nota, a ViaMobilidade, concessionária responsável pela linha 8, afirma que um trem vazio sofreu uma falha no pantógrafo, equipamento que conecta a composição à rede de energia, interrompendo a circulação no trecho entre as estações Barueri e Santa Terezinha. Cerca de 60 ônibus do PAESE foram acionados e atendem os passageiros no trecho.

Ainda de acordo com a concessionária, equipes de manutenção atuam para solucionar o problema e restabelecer a operação.

Notas da ViaMobilidade na íntegra

Falha – 4h45

A ViaMobilidade informa que uma falha técnica em um trem vazio, registrada no início da operação desta terça-feira (24), resultou na interrupção temporária da circulação da Linha 8-Diamante no trecho entre as estações Barueri e Santa Terezinha.

Desde a identificação da ocorrência, equipes de manutenção atuam ininterruptamente para reparar os danos e restabelecer a operação no menor prazo possível. Para reduzir os impactos aos clientes, foram acionados 60 ônibus do sistema Paese, garantindo atendimento no trecho afetado.

A concessionária lamenta os transtornos causados e reforça que está empenhando todos os recursos operacionais necessários para normalizar a circulação com segurança e agilidade.

 

Atualização – 8h

A ViaMobilidade informa que a circulação entre Antônio João e Santa Terezinha, da linha 8-Diamante foi retomada em via singela, com intervalos médios de 10 a 12 minutos nesse trecho. De Santa Terezinha a Júlio Prestes, os trens operam com intervalos entre 5 e 6 minutos. O restante do trecho segue com operação regular. A concessionária segue monitorando a operação e mobilizando equipes técnicas para restabelecer integralmente a circulação no menor tempo possível, com segurança.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte



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