Publicado em: 5 de março de 2026
Empresa tem como meta atingir uma participação de mercado superior a 19% em todo o país em 2026
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Para atender à crescente demanda por veículos com emissão zero ou baixa emissão, a Marcopolo México participa da Expo Foro Movilidad 2026, apresentando um portfólio completo de soluções energéticas. A empresa exibe modelos 100% elétricos e híbridos, além de versões a diesel e gasolina Euro 6. Com essa participação, a Marcopolo México se posiciona como a empresa que apresenta a maior diversidade de tecnologias na Expo Foro 2026.
Em 2025, a empresa aumentou sua participação total de mercado de 12% para quase 14%, resultado que apoia sua estratégia para 2026 e o foco em soluções com menor impacto ambiental para o mercado mexicano. Este ano, a Marcopolo busca atingir uma participação de mercado superior a 19% em todo o país, tanto no mercado interno quanto nas exportações para os Estados Unidos.
“Entre os destaques, apresentamos o Attivi LE, nosso ônibus 100% elétrico desenvolvido no México, que simboliza nossa visão de mobilidade urbana limpa e eficiente. Paralelamente, o Senior Hybrid, com chassi RAM 4000, amplia as opções para operadores que buscam uma rota de transição com baixo consumo de combustível e emissões reduzidas, seja movido a gasolina ou GNV”, afirma Lucas Gabardo, Diretor da Marcopolo México.
A presença da Marcopolo no evento deste ano está alinhada à sua agenda, que abordará temas como mobilidade limpa, inovação e transição tecnológica, bem como a preparação do setor para novas demandas, incluindo as associadas à Copa do Mundo FIFA de 2026. O torneio mobilizará milhões de visitantes nas principais cidades do país e exigirá sistemas de transporte sustentáveis, eficientes e de alta capacidade. Nesse contexto, a empresa apresenta cinco modelos no estande nº 1800, com 1.089 m², demonstrando a diversidade de aplicações e soluções energéticas voltadas para as necessidades dos mercados mexicano e norte-americano.
Modelos em destaque no estande da Marcopolo
Attivi LE
Representando a nova geração da mobilidade urbana no México, este ônibus de fabricação local, equipado com a tecnologia Dina Megaflux, possui amplas portas (1.100 mm na frente e 1.250 mm na lateral esquerda) que facilitam o fluxo de passageiros. Conta também com acesso para cadeirantes, assentos rebatíveis e suporte para bicicletas, além de janelas coladas com painéis deslizantes, ar-condicionado e tecnologia de monitoramento operacional e de embarque.
Paradiso G8 1350
Para viagens de longa distância e com chassi Scania Euro 6. Seus 27 assentos-cama contam com portas USB A e C, tomadas de 110V e telas individuais de 13″. Oferece sistemas de segurança avançados, como ADAS, câmera 360° e faróis totalmente em LED. No interior, iluminação com cromoterapia e o isolamento térmico e acústico.
Paradiso G8 1200
Projetado para o setor de turismo, este veículo possui um chassi Mercedes-Benz O 500 RS 1945 EURO 6, equipado com todos os sistemas de segurança disponíveis e configurado com 47 assentos executivos, portas USB A e C, cinco monitores para entretenimento a bordo e um banheiro entre os eixos. Isso garante embarque e desembarque rápidos e seguros para as operações diárias de empresas do setor de turismo.
Senior
Compacto, ágil e projetado para operação diária em cidades de todo o México, combina a robustez do chassi RAM 4000 com uma configuração moderna para serviços urbanos. Possui transmissão automática, tornando a condução muito mais fácil e facilitando significativamente a operação no tráfego intenso das rotas urbanas. Incorpora displays de rota em LED, iluminação âmbar para segurança e está preparado para sistemas tecnológicos como contadores de passageiros, câmeras, comunicação e informações de “Próxima Parada”. Interior com acabamento refletivo e sinalização em Braille.
Grand Executive
Desenvolvido para o mercado norte-americano, oferece conforto, estilo e eficiência em um micro-ônibus de alta qualidade. O interior premium inclui assentos semi-estofados Marcopolo com revestimento em couro sintético e cintos de segurança de 3 pontos, portas USB A+C e quatro monitores. Câmeras de vigilância, sensores de estacionamento e um sistema de monitoramento aumentam a segurança operacional. O ar-condicionado de alto desempenho melhora a experiência, tornando-o ideal para transporte executivo, corporativo e turístico.
“Nossa estratégia no México combina engenharia local, tecnologia de ponta e alianças estratégicas, permitindo que cada operador escolha a solução mais eficiente para suas necessidades específicas”, conclui Gabardo.
Participação em estandes de parceiros
Daimler: Paradiso G8 1350 (O 500 RSD 2548), aplicação interurbana com 50 assentos; e Attivi LE 100% elétrico (eO500 U), aplicação urbana com 28 assentos.
Scania: Paradiso G8 1350 (K500 Euro 6), serviço intermunicipal com 27 lugares.
Volkswagen/MAN: Paradiso G8 1350 (MAN RR2 19.480 Euro 6), serviço intermunicipal com 36 semirreboques; e Senior (VW 9.180 OD Euro 6), transporte de passageiros com 31 lugares.
Serviço — Expo Foro Movilidad 2026
Datas: 4 a 6 de março de 2026
Local: Expo Santa Fe, Cidade do México
Endereço: Av. Santa Fe 270, Santa Fe, Álvaro Obregón, 01210 CDMX
Programação: site oficial expoforo.org.mx
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
