Publicado em: 10 de dezembro de 2025
Contrato terá 24 meses de duração, com manutenção incluída; medida integra estratégia da Prefeitura do Rio para garantir oferta enquanto avança a recuperação do BRT
ALEXANDRE PELEGI
A Mobi-Rio publicou nesta quarta-feira, 10 de dezembro de 2025, despacho da diretora-presidente Claudia Antunes Secin autorizando a abertura de licitação para locação de 25 ônibus urbanos que serão utilizados no apoio operacional do sistema BRT. A contratação ocorrerá por pregão eletrônico, com julgamento pelo critério de menor preço global e manutenção preventiva e corretiva incluída durante os 24 meses do contrato. O valor estimado, como prevê a legislação das estatais, permanece sigiloso.
A nova licitação não é um ato isolado, mas parte de uma estratégia que a Prefeitura do Rio vem adotando desde 2021, quando assumiu o controle direto do BRT em meio a um cenário de colapso operacional: frota sucateada, estações danificadas, falta de regularidade e queda acentuada da confiabilidade do serviço. Naquele ano, o município lançou o Plano de Recuperação do BRT, combinando obras estruturais, reformas de estações, ajustes de linhas e a recomposição emergencial da frota.
Foi nesse contexto que a locação de ônibus passou a ser um instrumento essencial para restabelecer rapidamente a oferta. Os primeiros contratos, celebrados ainda em 2021, permitiram recompor a frota mínima necessária para manter as linhas principais em funcionamento, já que muitos dos veículos originais estavam fora de circulação. Nos anos seguintes, especialmente em 2022 e 2023, novas locações foram realizadas para reforçar a oferta durante as reaberturas de estações e a requalificação dos corredores TransOeste e TransCarioca, garantindo que o serviço não fosse interrompido enquanto as obras avançavam.
Mesmo após o início da entrega dos novos articulados adquiridos pela Prefeitura, a locação continuou sendo utilizada como ferramenta de apoio. Em 2023 e 2024, ela serviu para manter uma reserva operacional e cobrir momentos de maior demanda ou de indisponibilidade de veículos próprios em manutenção. Dessa forma, ajudou a assegurar a estabilidade da operação em períodos de transição.
A situação atual do BRT é de avanço significativo na recuperação, mas ainda marcada por etapas em execução. O sistema continua passando por requalificações de infraestrutura e ajustes operacionais, ao mesmo tempo em que a renovação integral da frota articulada avança. Nesse cenário, a locação dos 25 ônibus previstos na nova licitação permitirá reforçar imediatamente a oferta, cobrir eventuais lacunas durante obras e assegurar regularidade até que todo o processo de reconstrução esteja concluído.
A Mobi-Rio segue como operadora pública temporária, enquanto o município finaliza reformas no TransOeste, reorganiza linhas, ajusta intervalos e define futuros modelos de operação e concessão. Até lá, manter instrumentos de flexibilidade — como a locação de veículos — continua sendo fundamental para garantir que o BRT opere com regularidade, previsibilidade e segurança para os passageiros.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
