Publicado em: 23 de junho de 2025
Linha 16, conhecida como Esmeralda, atualmente em construção, se estenderá para o sul da capital russa, reduzindo tempo de viagem de milhões de moradores
ALEXANDRE PELEGI
Em nota oficial, a prefeitura de Moscou, na Rússia, anunciou o lançamento técnico da nova seção da Linha 16, também conhecida como Linha Troitskaya, nessa sexta-feira, 21 de junho de 2025. Chamada de linha Esmeralda, atualmente em construção, a ligação metroviária se estenderá para o sul da cidade, chegando à cidade de Troitsk. O primeiro trecho, entre Novatorskaya e Tyutchevskaya, foi inaugurado em 7 de setembro de 2024.
A prefeitura da capital russa informa que este evento representa a fase final de preparação para a aguardada abertura das estações aos passageiros: Vavilovskaya, Akademicheskaya, Krymskaya e ZIL, as quais darão as boas-vindas aos seus primeiros passageiros no Dia da Cidade. O Dia da Cidade de Moscou, feriado municipal, é uma celebração cívica que ocorre anualmente, geralmente observado no primeiro ou segundo sábado de setembro. A primeira celebração do Dia da Cidade aconteceu em 1847, marcando o 700º aniversário da fundação de Moscou.
A conectividade será um dos grandes destaques: na estação ZIL, estão sendo preparadas conexões para o MCC (Moscow Central Circle) e a linha de metrô Biryulyovskaya; em Krymskaya, haverá transferência para o MCC; em Akademicheskaya, para a Linha 6; e em Novatorskaya, a conexão com a BCL (Big Circle Line) já está em funcionamento.
O BCL é a linha circular mais longa do mundo, com 70 quilômetros de extensão e 31 estações. Inaugurada em 2023, ela conecta todas as linhas radiais do metrô, o MCC (Círculo Central de Moscou) e os Diâmetros Centrais da capital.
O MCC (Círculo Central de Moscou) é uma linha ferroviária urbana circular de 54 quilômetros que circunda a cidade histórica de Moscou, integrada à rede de metrô e ao sistema ferroviário da cidade. É considerada a 14ª linha de superfície do metrô e permite que os passageiros façam conexões entre diferentes linhas metroviárias e vias férreas sem passar pelo centro da cidade.
A prefeitura de Moscou estima que os benefícios para os cidadãos são substanciais. A viagem até o centro da cidade será reduzida em 10 a 15 minutos em comparação com o tempo anterior ao lançamento da linha.
A nova seção da Linha 16 também melhorará significativamente a acessibilidade de transporte para vários distritos importantes, incluindo Danilovsky, Donskoy, Gagarinsky, Akademichesky, Nagorny, Lomonosovsky e Kotlovka.
O desenvolvimento do projeto da seção sul final, de Novomoskovskaya a Troitsk, está em andamento. Em sua totalidade, a Linha 16 se estenderá da estação ZIL, no MCC, no distrito de Danilovsky, até a cidade de Troitsk, consolidando-se como uma artéria vital para a mobilidade da capital russa.
PRIMEIRO TRECHO
Como mostrou o Diário do Transporte em junhbo de 2024, a capital russa anunciou a inauguração do primeiro trecho para setembro daquele ano, o que de fato aconteceu. São 8,3 km de extensão com quatro estações: Novatorskaya, Universidade da Amizade dos Povos (RUDN University), General Tyulenev e Tyutchevskaya.
À época, vice-prefeito de Transportes, Maksim Liksutov, ressalotu que a Linha 16 é um dos maiores projetos que a cidade está implantando. “Planejamos abrir a primeira seção este ano, que incluirá quatro estações: Novatorskaya, Peoples’ Friendship University, Generala Tyuleneva, e Tyutchevskaya. A expectativa é que, com o lançamento completo da Linha 16, mais de 300 mil passageiros a utilizem diariamente. Continuamos a expansão em grande escala da estrutura ferroviária da cidade”, disse. Relembre:
Moscou anuncia início de operação de nova linha de metrô para setembro
METRÔ DE MOSCOU
O Metrô de Moscou, inaugurado em 1935 com uma linha de 11 quilômetros e 13 estações, foi o primeiro sistema ferroviário subterrâneo da União Soviética. Atualmente, ele atende a capital Moscou e as cidades vizinhas de Krasnogorsk, Reutov, Lyubertsy e Kotelniki.
A rede é vasta, compreendendo 408 km de linhas com 222 estações, e está em constante expansão. A numeração das linhas geralmente segue a cronologia de inauguração, embora haja exceções como as linhas 4 e 11/11a. A Linha 3 Arbatsko-Pokrovskaya é a mais longa, com 45,1 quilômetros, enquanto a Linha 11 Kakhovskaya é a mais curta, com 3,3 quilômetros.
Diariamente, o metrô é utilizado por cerca de nove milhões de passageiros. Os trens operam entre 5:30 da manhã e 2:00 da madrugada. As entradas das estações e túneis de baldeação abrem geralmente entre 5:30 e 5:40 da manhã e fecham à 1:00 da madrugada. Durante as horas de pico (7-10 da manhã e 17-20 da noite), os trens circulam em intervalos curtos, de 1,5 a 3 minutos. Em outros horários, a frequência é de 2 a 4 minutos, e após a meia-noite, de 5 a 10 minutos.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
