Publicado em: 16 de fevereiro de 2026
Balanço foi feito pela NEXT Mobilidade. Grande parte vai para reciclagem
ADAMO BAZANI
A concessionária do Corredor ABD, de ônibus e trólebus, que liga parte do ABC Paulista às zonas Leste e Sul da capital, NEXT Mobilidade, divulgou um balanço dos trabalhos de limpeza e conservação realizados ao longo de 45 km de extensão do sistema, sendo 33 km entre o bairro do Jabaquara, na zona Sul de São Paulo, e São Mateus, na zona Leste, passando por Diadema, São Bernardo do Campo, Mauá (Terminal Sônia Maria) e Santo André, além de 12 km de Diadema até o Brooklin, outra região da zona Sul. Por dia, usam o Corredor ABD, 290 mil pessoas, em média.
De acordo com a empresa, na limpeza das 153 paradas, áreas de jardim, canteiro, terminais, sanitários, pavimento e estruturas de apoio são retiradas 15,5 toneladas de resíduos.
No caso das 153 paradas, os trabalhadores atuam no período das 6h às 14h20, realizando o esvaziamento das lixeiras e a varrição de resíduos no chão, como bitucas de cigarro.
Os resíduos retirados das paradas são armazenados em sacos, posicionados em pontos específicos do Corredor Verde e passam a ser recolhidos a partir das 19h por um caminhão da NEXT.
Cada caminhão opera com três equipes, formadas por um motorista e dois ajudantes. A média de coleta apenas das paradas chega a quase 4 mil sacos de lixo de 200 litros.
Grande parte vai para reciclagem, de acordo ainda com a NEXT Mobilidade.
Em torno de 10 mil metros quadrados de infraestrutura precisam ser lavados por dia.
Os trabalhos de limpeza programada mais pesada se concentram entre meia noite e 4h, quando não há circulação dos ônibus, trólebus e passageiros, mas há equipes de plantão durante toda a operação para trabalhos emergenciais e limpezas com vistas a utilização, como lixeiras e sanitários dos terminais ao longo do dia.
Segundo a NEXT Mobilidade, a limpeza diária, sem lavagem, é realizada por 15 trabalhadores, divididos em três turnos, nos demais terminais. Os terminais menores contam com três profissionais por turno. Os sanitários públicos recebem constantemente durante toda a operação comercial, higienização interna, bem como esvaziamento de lixeiras, reposição de papeis-higiênico, papeis-toalha e sabonete líquido, finalizando com a aplicação de desinfetantes no interior dos vasos e áreas de circulação.
Já a limpeza completa ocorre quinzenalmente nos terminais de maior metragem — São Mateus, Santo André Oeste e Jabaquara. A cada noite são lavados um total de 10 mil metros de plataformas e pistas de rolamento dos terminais, seguindo um cronograma operacional.
Além disso, a empresa diz que os terminais São Mateus e Santo André Oeste receberam recentemente equipamentos purificadores de ar.
A limpeza das fachadas dos terminais é realizada pela própria equipe de higienização, onde os colaboradores que desempenham a tarefa possuem treinamento para a realização de trabalho em altura e segue um calendário específico com a utilização de veículo com cesto elevatório para a realização desta atividade, bem como utilização de equipamentos de proteção individual, havendo o acompanhamento do departamento de técnicos de segurança do trabalho.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
