Publicado em: 3 de março de 2026
Parceria projeta 2 mil eletropostos até 2027 e investimento de R$ 1 bilhão em cinco anos para expandir infraestrutura elétrica no país
ALEXANDRE PELEGI
O avanço da frota de veículos eletrificados no Brasil tem ampliado a pressão por infraestrutura de recarga fora dos grandes centros. Nesse cenário, a PVMOB e a Nansen firmaram parceria para estruturar uma rede nacional de eletropostos com meta de 10 mil pontos instalados até 2030.
A PVMOB atua na operação de autopostos elétricos e na expansão de redes de recarga. Segundo as empresas, o plano prevê a instalação de 2 mil unidades até o fim de 2027, com investimento estimado em R$ 200 milhões nesta primeira etapa. No horizonte de cinco anos, os aportes podem chegar a R$ 1 bilhão.
Os equipamentos e sistemas tecnológicos da rede serão fornecidos pela Nansen, empresa com sede em Betim (MG) e atuação nacional em soluções de medição e infraestrutura elétrica. A companhia ficará responsável pelos carregadores, softwares de gestão e integração tecnológica da operação.
De acordo com os sócios da PVMOB, o projeto aposta em um modelo de negócios aberto, permitindo a entrada de investidores para financiar a expansão da rede, com retorno proporcional ao capital aportado. A estratégia inclui a implantação de eletropostos em shoppings, centros comerciais e municípios onde a infraestrutura ainda é escassa, buscando ampliar a capilaridade da recarga elétrica.
Para a Nansen, que também atua em frentes como Smart Grid, transformadores e sistemas de armazenamento em baterias (BESS), a consolidação da mobilidade elétrica depende da ampliação coordenada da infraestrutura. A empresa afirma que a parceria combina escala, tecnologia e capacidade de investimento para distribuir a rede de forma mais equilibrada no território nacional.
Mercado em expansão
Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico mostram que o Brasil superou a marca de 223 mil veículos eletrificados vendidos em 2025, crescimento de 26% em relação ao ano anterior. Em alguns meses, os modelos eletrificados já representam cerca de 13% das vendas de veículos leves.
Apesar do avanço, a rede de recarga ainda apresenta desigualdade regional. Atualmente, 1.363 municípios brasileiros contam com eletropostos, número considerado limitado diante da dimensão territorial do país.
A expansão anunciada busca justamente enfrentar esse descompasso entre crescimento da frota e oferta de infraestrutura, sobretudo fora dos grandes polos urbanos.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
