Publicado em: 23 de novembro de 2024
Daimler Buses anunciou que nova geração de baterias estará disponível no início de 2026 para os modelos eCitaro, eCitaro G, eCitaro K e eCitaro fuel cell
ALEXANDRE PELEGI
A Daimler Buses anunciou que a nova geração de baterias NMC4 estará disponível no início de 2026 para os modelos eCitaro, eCitaro G, eCitaro K e eCitaro fuel cell.
A bateria NMC4 representa uma tecnologia comprovada da BMZ Poland, empresa polonesa pertencente à BMZ Holding. Ela é produzida em larga escala para outras aplicações desde 2022, e a BMZ está trabalhando atualmente com a Daimler Buses para aprimorá-la para uso em ônibus.
Dentre os benefícios da bateria NMC4, a Daimler Buses destaca:
Maior densidade de energia, maior alcance: A densidade de energia na bateria NMC4 é quase 6% maior em comparação com a NMC3, garantindo maior capacidade de armazenamento com o mesmo espaço de instalação. Uma bateria NMC3 totalmente carregada contém 98 kWh de energia, enquanto a NMC4 tem 111 kWh. Além disso, uma proporção maior da energia armazenada pode ser usada para dirigir, aumentando significativamente os alcances possíveis sem recarga;
Longa vida útil apesar do carregamento rápido: A nova bateria possui uma vida útil mais longa, o que contribui para a sustentabilidade e a redução do custo total de propriedade (TCO) do eCitaro. Isso é alcançado em parte graças ao carregamento lento e suave com uma capacidade máxima de carregamento de 150 kW. No entanto, a química da célula da nova bateria também se beneficia durante os processos regulares de carregamento rápido com capacidade de carregamento de até 300 kW, demonstrando uma vida útil estendida nessas aplicações. A Daimler Buses garante uma vida útil de oito anos para as novas baterias NMC4 e oferece uma garantia estendida opcional com prazo de doze anos;
Mais segurança graças ao monitoramento mesmo em marcha lenta: A bateria NMC4 possui monitoramento térmico e alarmes em caso de superaquecimento que funcionam mesmo quando o veículo está em marcha lenta;
Compatível com o eCitaro em produção em série: O design dos conjuntos de baterias NMC4 corresponde ao do modelo de bateria NMC3 atualmente em uso. A nova geração de baterias é, portanto, compatível com o eCitaro em produção em série sem quaisquer modificações no veículo. A atualização para a NMC4 em veículos eCitaro existentes também é possível.
A Daimler Buses segue uma abordagem circular e sustentável para o gerenciamento do ciclo de vida da bateria e oferece soluções adequadas para as respectivas necessidades do cliente por meio da marca de serviços Omniplus. O conceito modular permite que as baterias sejam reparadas e revisadas durante sua vida útil inicial. O uso subsequente das baterias fora de seu primeiro propósito no veículo estende sua vida útil em um sistema de armazenamento de energia. No final de toda a vida útil, as baterias de alta tensão são recicladas com o objetivo de recuperar matérias-primas.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
