Publicado em: 4 de novembro de 2025
Iniciativa calcula em tempo real o total de gases poluentes que deixam de ser lançados na atmosfera com o uso do transporte sobre trilhos em vez de carros particulares
YURI SENA
O Metrô de São Paulo implantou, nesta terça-feira, 4 de outubro de 2025, na estação Consolação da Linha 2–Verde, um painel digital que exibe em tempo real a estimativa de emissões de gases de efeito estufa evitadas em 2025 graças ao uso do transporte metroviário.
O equipamento, chamado EcoMetrô, busca informar o público sobre o impacto ambiental positivo da escolha pelo transporte coletivo sobre trilhos em comparação ao deslocamento por automóveis movidos a gasolina.
O painel, de 65 polegadas, foi instalado próximo à plataforma da estação e atualiza as informações a cada cinco segundos. O cálculo considera a diferença entre as emissões médias geradas por automóveis e as viagens feitas de Metrô, com base na Pesquisa Origem e Destino e nos dados de movimentação de passageiros de 2024.
De acordo com o levantamento mais recente, a operação do Metrô evitou, apenas em 2025, mais de 348 mil toneladas de CO₂ equivalente, número que pode ultrapassar 418 mil toneladas até o fim do ano. A estimativa foi feita a partir do Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa elaborado pela companhia.
O projeto é resultado de uma parceria entre o Metrô e a empresa JCDecaux, responsável pela instalação do painel. A ação se insere no contexto dos debates sobre sustentabilidade e mobilidade urbana que ganham destaque com a realização da COP 30 no Brasil e as discussões da Agenda SP Mais Verde.
Projeções da companhia indicam que, com a expansão da rede metroviária até 2040, será possível evitar cerca de 2,5 milhões de toneladas de emissões por ano, além de reduzir o tempo de deslocamento da população e diminuir a ocorrência de acidentes de trânsito.
A iniciativa pretende também estimular a conscientização dos passageiros sobre os impactos ambientais de suas escolhas de mobilidade e o papel do transporte público na redução da poluição urbana.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
