Publicado em: 21 de março de 2026
Região deverá receber quase 800 novos ônibus até 2028
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Na manhã deste sábado, 21 de março de 2026, o prefeito Eduardo Cavaliere apresentou o projeto do novo sistema de transportes na Zona Oeste do Rio de Janeiro. As melhorias na mobilidade da capital serão integradas ao Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz, que tem entrega prevista para o segundo semestre de 2027.
De acordo com Cavaliere, que ocupa o cargo pelo primeiro dia, serão 500 novos ônibus em circulação na região Oeste do município.
As mudanças no transporte coletivo integrarão o Sistema Rio – a nova licitação da cidade para as linhas de ônibus comuns.
A primeira fase da concessão já foi assinada e irá abranger os bairros de Campo Grande e Santa Cruz, que terão a frota ampliada de 104 para 316 coletivos.
Com estimativa para julho deste ano, a primeira entrega será de 170 ônibus. Já em setembro, serão apresentados outros 146.
As próximas licitações preveem que, até 2028, serão 792 novos ônibus adicionados a frota da Zona Oeste do Rio de Janeiro.
Como citado anteriormente, o Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz terá uma função de extrema importância na integração do sistema.
São R$ 73,7 milhões investidos em um terreno de 17 mil metros quadrados, que contará com três pavimentos, plataformas de embarque, áreas de circulação, rampas de acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, além de comércios, estacionamento e bicicletário para o público.
O pavimento superior deverá conter uma área com bancos e paisagismo, enquanto o inferior terá lojas de segmentos variados.
Quando concluído, o terminal terá capacidade de circulação para 14 ônibus articulados do sistema BRT, 10 ônibus comuns e demais micro-ônibus que atendem a região.
Os moradores notarão então mudanças em oito linhas alimentadoras, sendo que duas delas ainda terão o início das operações, confira:
– 753 – Santa Cruz – Metrô Coelho Neto
– 756 – Santa Cruz – Metrô Coelho Neto
– 809 – Sagrado Coração – Santa Cruz
– 870 – Sepetiba – Santa Cruz
– 885 – Terminal Mato Alto – Santa Cruz
– 892 – São Benedito – Santa Cruz
– 811 – Santa Cruz – Distrito Industrial (novo)
– 889 – Santa Cruz – São Benedito (novo)
De acordo com o prefeito, também há planos de transformar o antigo terminal BRT de Santa Cruz, localizado na Rua Felipe Cardoso, em um mercado popular.
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
