Publicado em: 3 de junho de 2025
Como informou o Diário do Transporte em primeira mão, a empresa recebeu autorização do prefeito Ricardo Nunes para trocar 100% da frota por veículos elétricos
ALEXANDRE PELEGI
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte de São Paulo, por meio de despacho assinado pelo Secretário Celso Jorge Caldeira, autorizou o empenho de recursos financeiros no valor de R$ 35 milhões (R$ 35.084.600,00) destinado à Auto Viação Transcap, visando a Eletrificação da Frota de Veículos.
Este empenho faz parte do programa de Eletrificação da Frota de Veículos do Sistema Municipal de Transporte Coletivo e refere-se a despesas para o ano de 2025.
São recursos para subvencionar a Transcap na compra de ônibus elétricos, como determina o projeto de eletrificação da frota.
A Auto Viação Transcap é a detentora do Contrato nº 50/2019, referente ao Grupo Local de Articulação Regional – Lote D12. A empresa opera na zona Sul da cidade de São Paulo.
A autorização da SMT inclui a emissão da respectiva nota de empenho.
Os recursos para a eletrificação contam com financiamentos de diversas instituições, entre nacionais e estrangeiras, num total de R$ 5,75 bilhões que a administração municipal obteve.
Para definir o plano de subvenção às empresas operadoras, a prefeitura considerou alguns condicionantes, como o preço dos veículos elétricos que é, em média, 4,3 vezes superior aos ônibus a diesel.
Pelo modelo definido, a prefeitura realizará uma transferência de capital no montante referente à diferença entre os valores dos ônibus elétricos e seus equivalentes movidos a diesel.
Como mostrou o Diário do Transporte, no dia 24 de julho de 2024 a prefeitura reajustou a tabela dos preços dos ônibus elétricos e a diesel dos diferentes modelos que rodam no sistema de transporte coletivo da capital.
A nova tabela atualiza os valores com base maio/2024, com efeito retroativo ao primeiro anos do mês.
Em todos os seis modelos houve aumento da diferença a ser paga pela prefeitura em 2,77%.
Veja um comparativo entre as duas tabelas:
As viações terão de fornecer à SPTrans cronograma de substituição de modelos a diesel por elétricos até 31 de agosto de cada ano.
A portaria publicada no dia 30 de novembro diz que parcela do ônibus a ser subvencionada não poderá ser superior à diferença entre os preços de referência do ônibus elétrico e do ônibus a diesel. Relembre:
DOCUMENTO OFICIAL: Ônibus elétricos vão gerar às viações subsídio até 32% mais alto que ônibus a diesel em São Paulo, define Nunes em publicação no Diário Oficial
O documento ainda determina que as empresas terão de negociar com as fabricantes os menores valores.
ELETRIFICAÇÃO 100%
A Auto Viação Transcap está preparando um projeto ambicioso para a eletrificação completa de sua frota. A informação foi revelada ao Diário do Transporte por Valter Bispo, presidente da empresa, na última semana.
Segundo Bispo, a iniciativa recebeu autorização do prefeito Ricardo Nunes para trocar 100% da frota da Transcap por veículos elétricos. A empresa já iniciará o planejamento para essa transição.
Para o ano corrente, a empresa prevê a incorporação de aproximadamente 140 carros elétricos. A Transcap está em fase de ajuste das linhas na programação operacional para garantir um desempenho excelente com a nova tecnologia. Com a possibilidade de eletrificação total, a frota poderá atingir 320 carros elétricos.
Essa eletrificação total posicionaria a Transcap como um modelo de referência em transporte público urbano na cidade de São Paulo, acredita Bispo. Para viabilizar o projeto de 100% da frota, ele informa que a empresa realizará mais investimentos em infraestrutura.
O investimento médio estimado para a eletrificação de 100% da frota, incluindo a parte estrutural, gira em torno de R$ 360 milhões.
O presidente Valter Bispo mencionou que, em reunião realizada na sexta-feira, 23 de maio de 2025, o prefeito deixou claro seu desejo por uma cidade com menos poluição e com os usuários bem transportados. A autorização para o investimento total na frota é condicionada à empresa ter a infraestrutura necessária para 100% da frota. Para acomodar os novos veículos, será necessário adequar a garagem da empresa.
Valter Bispo reiterou ao Diário do Transporte que a iniciativa de energizar toda a frota da empresa está alinhada com o objetivo de contribuir para uma cidade com menos poluição e oferecer um transporte de qualidade para os usuários.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
