Publicado em: 19 de setembro de 2025
Recursos foram autorizados a favor do Banco do Brasil e referem-se a contratos de operações de crédito firmados em 2023
ALEXANDRE PELEGI
A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal da Fazenda (SF), autorizou nesta semana o empenho de R$ 8,7 milhões para a cobertura de despesas com juros de operações de crédito vinculadas ao Programa Ônibus Elétrico.
De acordo com despachos assinados por Enzo Lúcio Ondei, diretor do Departamento de Dívidas Públicas, foram liberados:
R$ 6,4 milhões referentes ao Contrato de Operação de Crédito SF 03/23, contrato nº 40/00003-6, celebrado com o Banco do Brasil em 2023;
R$ 2,3 milhões relativos ao Contrato de Operação de Crédito SF 02/23, também firmado entre o Município e o Banco do Brasil.
Ambos os financiamentos estão amparados pela Lei Municipal nº 17.254/2019, que instituiu a Política Municipal de Mudanças Climáticas e viabilizou a transição energética da frota de ônibus, com alterações posteriores que ajustaram o programa às metas de eletrificação.
Detalhamento orçamentário
Os empenhos oneram dotações previstas na Lei Orçamentária de 2025 (Lei nº 18.220, de 27/12/2024), assegurando a continuidade do pagamento de encargos financeiros das operações.
Programa Ônibus Elétrico
O Programa Ônibus Elétrico é um dos principais instrumentos para a descarbonização da frota paulistana, em atendimento às metas de redução de poluentes fixadas pela legislação municipal. O financiamento com o Banco do Brasil faz parte da estratégia para renovar gradativamente os ônibus movidos a diesel por veículos elétricos.
A Prefeitura de São Paulo estruturou um conjunto robusto de operações de crédito para viabilizar a eletrificação da frota de ônibus.
O ponto de partida foi a assinatura de contratos com o Banco do Brasil, que deram origem a dois instrumentos específicos: o Contrato de Operação de Crédito SF 03/23, nº 40/00003-6, e o Contrato de Operação de Crédito SF 02/23. Ambos foram firmados entre o Município e o Banco do Brasil e somaram, ao todo, R$ 500 milhões (dois financiamentos de R$ 250 milhões cada). Esses recursos foram destinados diretamente ao Programa Ônibus Elétrico, com registros de empenhos em 2025 para amortização e pagamento de juros, confirmando a execução financeira dos contratos.
Na sequência, a administração municipal firmou um contrato histórico com o BNDES, no montante de R$ 2,5 bilhões, assinado em novembro de 2024. Este financiamento garantiu a aquisição de aproximadamente 1.300 ônibus elétricos, representando a maior etapa de renovação da frota já registrada no programa e marcando o avanço mais significativo em escala.
Em âmbito internacional, a Prefeitura obteve em maio de 2025 a aprovação de um financiamento junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). O empréstimo, no valor de US$ 248,3 milhões (cerca de R$ 1,4 bilhão à época da aprovação), tem como objetivo apoiar a expansão da frota elétrica entre 2025 e 2028, prevendo a incorporação de até 2.200 novos veículos.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
