Publicado em: 6 de março de 2026
Caminho da Escola está entre as principais preocupações do setor que não sabe quando, como e se licitação que representa 30% da produção nacional vai sair
ADAMO BAZANI
A produção de ônibus no Brasil teve alta de 5,4% no primeiro bimestre de 2026, com 4.523 unidades que saíram das fábricas. A comparação é com igual período de 2025, quando foram produzidos 4.291 veículos de transporte coletivo.
O resultado foi divulgado nesta sexta-feira, 06 de março de 2026, pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) que reúne as fabricantes.
Entretanto, emplacamentos (licenciamentos) e exportações tiveram queda de 33,4 % e de 17,2 %, respectivamente, no acumulado, na comparação entre os períodos.
PRODUÇÃO:
Acumulado:
2026: 4.523 unidades
2025: 4.291 unidades
Alta de 5,4%
No mês:
2026: 2.703 unidades
2025: 2.485 unidades
Alta de 8,8 %
Mês anterior: 1.820 unidades
Alta de 48,5 %
EMPLACAMENTOS:
Acumulado:
2026: 2.486 unidades
2025: 3.735 unidades
Queda de 33,4 %
No mês:
2026: 1.306 unidades
2025: 1.951unidades
Queda de 33,1 %
Mês anterior: 1.180 unidades
Alta de 10,7 %
EXPORTAÇÕES:
Acumulado:
2026: 651 unidades
2025: 786 unidades
Queda de 17,2 %
No mês:
2026: 342 unidades
2025: 488 unidades
Queda de 29,9 %
Mês anterior: 309 unidades
Alta de 10,7 %
O mercado de ônibus, se por um lado tem otimismo em relação aos modelos urbanos por causa das eleições, que sempre estimulam renovações de frotas, por outro lado está com diversas incertezas.
Uma delas, como o editor-chefe e criador do Diário do Transporte, Adamo Bazani, tem mostrado, é sobre o Programa Caminho da Escola, do Governo Federal, que sozinho representa cerca de 30% dos ônibus produzidos no Brasil.
Desde o ano passado, o novo ciclo de possibilidade de compras, que contempla 7.470 unidades, se arrasta entre revogações e suspensões.
Com indefinições sobre os efeitos da reforma tributária, que reduziu os incentivos tributários sobre os ônibus, o edital deve ser relançado. Nesta semana, foi suspenso novamente, como revelou o Diário do Transporte.
Relembre:
POR SEGMENTO – PRODUÇÃO:
- Urbanos (incluindo escolares):
Acumulado:
2026 3.834 unidades
2025: 3.368 unidades
Alta de 17,2 %
- Rodoviários (incluindo fretamento):
Acumulado:
2026: 689 unidades
2025: 923 unidades
Queda de 25,4%
MARCAS:
Em relação ao ranking das marcas, nos licenciamentos, a Mercedes-Benz lidera, seguida de Volkswagen e de Agrale, uma vez que, para a Anfavea considera como Agrale também os emplacamentos do micro-ônibus Volare, da Marcopolo.
Acumulado do ano
1º Mercedes-Benz: 991 unidades
2º Volkswagen: 712 unidades
3º Agrale (incluindo Volare): 360 unidades
4º Iveco (considerando micro-ônibus e escolar Neobus): 164 unidades
5º Volvo: 66 unidades
6º Scania: 30 unidades
Empresas que não integram a Anfavea: 163 unidades.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
