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Produção de ônibus registra crescimento em novembro de 2024, com Marcopolo e Caio liderando, aponta pesquisa da Fabus


Foto: Divulgação/ Marcopolo

Indústria registra alta anual de 35,8%, apesar de queda em relação a outubro

YURI SENA

De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (FABUS), a produção de ônibus no Brasil registrou um desempenho expressivo em novembro de 2024, alcançando 2.086 unidades fabricadas. 

O número representa um aumento de 35,8% na comparação com novembro de 2023, quando foram produzidas 1.536 carrocerias.

Contudo, em relação a outubro, houve um recuo de 260 unidades, indicando oscilação no ritmo de produção.

O crescimento anual reflete o momento de recuperação do transporte coletivo, impulsionado pela retomada econômica, pela crescente demanda por ônibus urbanos e pela recuperação do turismo rodoviário.

A disputa no setor fica entre Marcopolo e Caio, que lideraram a produção em novembro. A Marcopolo, com foco no segmento rodoviário, fabricou 721 ônibus no mês, dos quais 325 foram para viagens rodoviárias. A Caio, com foco nos modelos urbanos, produziu 529 unidades nesse segmento, respondendo por mais da metade do total nacional.

Os ônibus urbanos mantiveram a liderança na produção nacional em novembro, com 901 unidades. A Caio liderou com 529 veículos, seguida pela Marcopolo (273), Mascarello (97) e Comil (2).

No segmento de micro-ônibus, foram fabricadas 542 unidades. A Caio também esteve à frente, com 188 veículos, acompanhada pela Mascarello e pela Marcopolo, ambas com 123 unidades. Outras marcas, como Neobus/Ciferal (82), Busscar (25) e Comil (1), completaram a lista.

No mercado de ônibus rodoviários, foram produzidas 633 unidades, destacando-se a Marcopolo com 325 veículos. Em seguida, apareceram a Comil (161), Busscar (80), Irizar (57) e Mascarello (10).

O segmento intermunicipal, mais tímido em volume, contou com apenas 10 unidades, todas fabricadas pela Mascarello.

As exportações somaram 275 unidades em novembro, uma queda de 36 ônibus em relação a outubro. A Marcopolo liderou nas vendas internacionais, com 171 veículos enviados ao exterior, seguida pela Irizar (50), Comil (31), Busscar (15), Caio (6) e Mascarello (2).

No acumulado de janeiro a novembro de 2024, a produção totalizou 21.572 unidades. A Caio liderou o ranking anual, com 6.981 ônibus fabricados, seguida de perto pela Marcopolo, com 6.951. 

Yuri Sena, para o Diário do Transporte





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