Publicado em: 18 de dezembro de 2025
Segundo Governador Tarcísio de Freitas, ainda não houve uma definição, mas esta tem sido a prática adotada nos últimos reajustes. Governo faz previsões sobre linhas 6,17 e túnel Santos-Guarujá
ADAMO BAZANI
Colaborou Yuri Sena
A exemplo do que disse ao Diário do Transporte ,o prefeito da capital paulista Ricardo Nunes sobre o reajuste da tarifa dos ônibus municipais geridos pela SPTrans (São Paulo Transporte), o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, indicou que os valores das passagens dos trens, metrô, monotrilho e ônibus metropolitanos devem ter reajuste no início de 2026, de acordo com a correção da inflação.
O governador disse, nesta quinta-feira, 18 de dezembro de 2025, que essa tem sido a prática adotada nos últimos anos e que, mesmo repondo as tarifas pelos índices inflacionários, têm sido necessários subsídios aos transportes metropolitanos na ordem de R$ 5 bilhões
Com relação à tarifa, é uma coisa que a gente ainda vai estudar, vai discutir. A linha que nós temos adotado e adotamos nos dois anos passados foi a de considerar a inflação no período como o grande indexador da tarifa para manter a sustentabilidade financeira do sistema, para manter um nível de aporte. Você sabe que, mesmo fazendo isso, você mantém um aporte alto.
Vamos supor que a gente repassasse a inflação do período este ano para a tarifa. Ainda assim, você teria que trabalhar com mais ou menos R$ 5 bilhões de subsídio para manter o transporte. Então, essa é uma discussão que a gente está tendo, não tem nada concluído ainda, mas nós vamos sentar com a Prefeitura para discutir.
A declaração ocorreu em evento sobre balanço de investimentos de 2025 e perspectivas para os próximos anos.
Como havia mostrado o Diário do Transporte, o prefeito Ricardo Nunes, ao se referir sobre a tarifa dos ônibus municipais, já tinha antecipado que as definições vão ocorrer após conversas com Tarcísio.
Relembre:
Tarcísio ainda fez previsões sobre obras, projetos e intervenções na área de mobilidade.
Sobre o Metrô da Linha 6-Laranja (Vila Brasilândia/Aclimação), que tinha previsão de inauguração em outubro de 2026, o governador disse que em março começam as primeiras circulações de trem.
Já sobre o monotrilho da linha 17-Ouro, na zona Sul da Capital paulista, servindo a região do Aeroporto de Congonhas, o Governador disse que em março de 2026, também, devem começar as operações.
A respeito do túnel imerso entre Santos e Guarujá, que vai contemplar um sistema de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e faixas para ônibus, o contrato deve ser assinado em janeiro de 2026 com obras previstas a partir de março de 2026.
Em março, a gente vai estar andando na Linha 17. Em março, a gente começa a andar na Linha 6. Em janeiro, a gente assina o contrato do túnel Santos-Guarujá. Em março, a gente começa a obra do túnel Santos-Guarujá. Em março, a gente começa a obra do Trem Intercidades Campinas-São Paulo. Por quê? Porque impossível não existe.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Yuri Sena
