Publicado em: 28 de janeiro de 2026
Tuneladora chega ao VSE Soares Neiva após travessia sob as Linhas 11-Coral e 3-Vermelha
YURI SENA
A tuneladora Cora Coralina, responsável pela escavação dos túneis da ampliação da Linha 2-Verde do Metrô, concluiu nesta terça-feira, 28 de janeiro de 2026, mais uma fase do projeto ao alcançar o VSE Soares Neiva. A frente de escavação teve início em dezembro, no canteiro da futura Estação Penha, que fará integração com a Linha 3-Vermelha.
O trecho vencido é considerado um dos mais complexos da obra por envolver a passagem sob a Linha 11-Coral da CPTM, além da área de influência da Linha 3-Vermelha, ambas em operação. Para garantir a segurança das estruturas e a continuidade do serviço ferroviário, foram adotados procedimentos específicos de perfuração, monitoramento contínuo e controle geotécnico.
Desde a saída da Estação Penha, o equipamento avançou 331 metros, com a retirada de aproximadamente 39 mil metros cúbicos de terra e a instalação de 217 anéis de concreto, responsáveis pelo revestimento do túnel até o poço de ventilação.
Com a conclusão desta etapa, a tuneladora será reposicionada dentro do VSE Soares Neiva para preparação técnica e retomada das escavações no início de fevereiro, em direção à Estação Aricanduva. A previsão é que o equipamento chegue ao próximo ponto da obra na primeira quinzena de março, conforme o cronograma do empreendimento.
Desde o início das escavações no Complexo Rapadura, a tuneladora já percorreu 3,6 quilômetros, retirando cerca de 441 mil metros cúbicos de solo e instalando 2.452 anéis de concreto, totalizando 4,5 quilômetros de túneis executados no sentido da Estação Vila Prudente.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
