Publicado em: 29 de dezembro de 2024
Medida da ANTT visa acelerar a modernização e aumentar a eficiência no transporte rodoviário
YURI SENA
A partir de 1º de janeiro de 2025, o pagamento do Vale-Pedágio Obrigatório (VPO) será realizado exclusivamente por meio de tag eletrônica, conforme determina a Resolução ANTT nº 6.024/23 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A mudança, que põe fim ao uso de cartão ou cupom como forma de pagamento, busca otimizar a operação e melhorar a fluidez nas rodovias.
A medida tem como objetivo principal modernizar a infraestrutura de pedágio, promovendo uma experiência mais ágil e segura para motoristas e empresas de transporte. A tag eletrônica, já amplamente adotada por companhias de logística, será o único meio autorizado para o pagamento do VPO, eliminando as formas tradicionais de pagamento.
André Turquetto, CEO da Veloe e presidente da Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade (Abepam), destacou a importância da mudança. “Essa resolução representa um marco significativo para o setor de transporte e logística no Brasil. O uso da tag eletrônica aumenta a transparência, reduz os custos operacionais e contribui para a fluidez nas rodovias”, afirmou Turquetto.
Com a nova regulamentação, diversos benefícios estão previstos para as empresas de transporte e a cadeia logística como um todo. O pagamento automatizado dos pedágios traz ganhos diretos em eficiência, incluindo:
Redução de Custos Operacionais: A automação do pagamento elimina custos administrativos e facilita a gestão financeira, contribuindo para uma melhoria no fluxo de caixa das transportadoras.
Maior Eficiência no Fluxo de Transporte: A utilização do modelo free flow, que permite a passagem sem paradas nos pedágios, reduzirá os congestionamentos e economizará tempo e combustível.
Oportunidades de Receita: Com a maior previsibilidade de pagamento, as concessionárias de pedágio poderão reduzir a inadimplência, aumentando sua receita.
Além disso, estima-se que a transição para um sistema totalmente digital poderá gerar uma economia de até R$ 7 bilhões anuais para as transportadoras, reduzindo significativamente os custos logísticos no Brasil.
A Veloe Go, plataforma que oferece soluções integradas para a gestão de transporte, frete e frota, está pronta para apoiar as empresas durante a transição. Segundo a empresa, a mudança para o sistema automatizado não só facilita o cumprimento da legislação, mas também possibilita uma gestão mais eficiente de custos e operações para transportadores e embarcadores.
A Resolução ANTT nº 6.024/23 reforça o compromisso com a modernização do transporte rodoviário brasileiro, proporcionando maior competitividade para o setor e impactando positivamente a economia do país. O novo modelo é visto como um passo crucial para a evolução das operações logísticas e para a construção de uma infraestrutura mais ágil e inteligente no Brasil.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
