Publicado em: 13 de setembro de 2025
Dado é da ABVE, entidade que reúne os fabricantes que ainda aponta a concentração de mercado no Sudeste brasileiro
ADAMO BAZANI
Colaborou Vinícius de Oliveira
As vendas de ônibus elétricos no Brasil somaram 507 unidades entre janeiro e agosto de 2025, o que significa crescimento de 144,93% em relação a semelhante período de janeiro a agosto de 2024.
O dado faz parte de um levantamento da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), entidade que reúne os fabricantes, divulgado ao Diário do Transporte.
A briga pela liderança é acirrada e a diferença entre as três primeiras colocadas é muito pequena.
No período de janeiro a agosto de 2025, a ABVE mostra a Mercedes-Benz na ponta, com 143 unidades.
Com 139 ônibus vendidos, surge a Consórcio Nacional entre as fabricantes Eletra (tecnologia), de São Bernardo do Campo (SP); Caio Induscar (carrocerias), de Botucatu (SP), e WEG (baterias e motores), de Jaraguá do Sul (SC).
De acordo com a ABVE, quem aparece na cola é a BYD, fabricante chinesa com planta em Campinas (SP), com 133 unidades.
O mercado está bem concentrado ainda. As demais fabricantes apuradas pela ABVE figuram bem atrás das três primeiras colocadas, com a chinesa Higer registrando 11 vendas; a Marcopolo com o Attivi Integral, vendendo 10 unidades; e a chinesa Ankai com seis. Surge como “desconhecido” o modelo Apache Vip 5 elétrico, com carroceira Caio e chassis Volkswagen cuja tecnologia elétrica de transformação da plataforma diesel 0 km é da empresa Plug.in Mobiltiy, com 11 unidades.
Se há concentração entre marcas, o mesmo ocorre com regiões pelo País.
O Sudeste reuniu neste período de janeiro a agosto de 2025, 90,14% do mercado, sendo que a cidade de São Paulo, apesar de não ter cumprido as metas de eletrificação da frota de ônibus, sem alcançar as 2,6 mil unidades prometidas até dezembro de 2024, liderando. Dos 507 ônibus vendidos no período, 457 foram para o Sudeste, dos quais 420 para a capital paulista.
A cidade de São Paulo possui pouco mais de 580 ônibus elétricos a bateria de diversos anos de fabricação.
Veja os dados gerais entre janeiro-agosto 2025 x 2024
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
