Publicado em: 10 de junho de 2025
Veículos são do tipo convencional para cerca de 80 passageiros cada e vão acelerar renovação da frota do sistema municipal
ADAMO BAZANI
A Viação Guaianazes confirmou ao Diário do Transporte que finalizou nesta segunda-feira, 09 de junho de 2025, o pagamento da entrada necessária para a aquisição de mais 25 ônibus zero quilômetro com ar-condicionado, motores que poluem 75% menos que a geração anterior, tomadas USB para recarga de baterias de celulares, wi-fi, vidros com proteção contra raios ultravioleta, acessibilidade e sistema de câmeras integradas, incluindo de monitoramento de portas, salão interno e de ré. Os veículos possuem ainda uma solução de engenharia automotiva na carroceria que amplia a área de circulação no corredor interno para os passageiros, sem perder espaço e largura das poltronas. O segredo está no desenho dos apoios dos bancos junto ao assoalho dos veículos que possuem um recuo e uma curvatura pela qual é possível a circulação dos pés.
A compra ocorre por meio de um financiamento do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do Governo Federal, na modalidade Refrota, e tem como agente financeiro o Banco Mercedes-Benz.
O gerente operacional do Consórcio União Santo André, Wagner da Silva, disse ao Diário do Transporte que os veículos serão colocados em linha de produção e que vão trazer melhorias para o atendimento.
“São ônibus bem melhores que os atuais em operação que ainda não foram renovados. Além de poluírem menos e terem esta característica interna, que proporciona maior amplitude, mesmo tendo motores à combustão, por causa da tecnologia, são mais silenciosos e macios” – explicou.
Com esta liberação, segundo a Viação Guaianazes, será possível acelerar o cronograma de renovação da frota anunciada pelo prefeito de Santo André, Gilvan Júnior, pelo qual, dentro do Promob (Programa de Mobilidade Urbana Sustentável) da cidade, é prevista a inclusão de 200 ônibus zero quilômetro no sistema municipal de forma gradativa até o fim da gestão em dezembro de 2028.
O Diário do Transporte já havia noticiado em 16 de maio de 2025, a seleção da proposta da Viação Guaianazes pelo Governo Federal, cujo financiamento de R$ 19 milhões vai cobrir parte do preço total desta mais nova aquisição
Relembre:
Os veículos são do tipo convencional com capacidade para cerca de 80 pessoas cada entre sentadas e em pé, com chassis Mercedes-Benz OF-121 Euro 6 e carrocerias modelo GranVia, da fabricante Mascarello.
Líder do Consórcio União Santo André, a Viação Guaianazes é a que mais tem renovado a frota na cidade neste ano na cidade.
Como mostrou o Diário do Transporte, em 23 de maio de 2025, a empresa apresentou no Paço Municipal, juntamente com o prefeito Gilvan Júnior e o secretário de Mobilidade e Transportes, Almir Cicote, 26 ônibus zero quilômetro, também com ar-condicionado e corredor interno com espaço otimizado. Destes, 13 são convencionais e rodam na linha I-04 (Parque Capuava/Jardim Las Vegas), assumida pela empresa em 01º de junho de 2025, e 13 são midibus (micrões), maiores que micros, mas menores que os convencionais para áreas de mais difícil manobra ou demanda mais reduzida, espalhados em diferentes linhas da companhia.
Relembre:
Estes 25 ônibus com financiamento do PAC possuem as mesmas características que os 13 convencionais apresentados. A diferença é que os 13 são com chassis Volkswagen e estes 25 são Mercedes-Benz.
Mas o Diário do Transporte mostrou que o gerente nacional de vendas da Volkswagen, Jorge Carrer, disse que a montadora deve comercializar ainda neste ano de 2025 mais unidades para a Guaianazes, em Santo André (SP).
Relembre:
NOVA FILOSOFIA E PROMESSAS DE MELHORIAS GRADATIVAS NA VIAÇÃO GUAIANAZES:
Em entrevista a Adamo Bazani, para o Diário do Transporte, o empresário Danilo Régis Fernandes disse ainda que debate com a SATrans (Santo André Transportes), gerenciadora do sistema municipal, mudanças de linhas, atendimento, o incremento também no atendimento ao cliente. O empresário afirmou que a empresa passou a adotar uma nova filosofia que pensa no macro da prestação de serviços, mas em detalhes de asseio, limpeza, conservação dos ônibus e humanização de atendimento, mas que as mudanças vão ocorrer de forma gradativa, sendo percebidas ainda futuramente de forma integral pelos passageiros.
Relembre:
OS NOVOS ÔNIBUS POSSUEM:
AR-CONDICIONADO: ar-condicionado com controle de temperatura e sistema que uniformiza a distribuição por todo o espaço dos passageiros;
CÂMERAS: câmeras de monitoramento para ampliar segurança nos embarques, desembarques, redução de ocorrências tanto de segurança pública como de trânsito, distribuídas em pontos estratégicos dentro do ônibus;
USB: tomadas do tipo USB para recarga de bateria de celulares e outros dispositivos móveis;
ULTRAVIOLETA: vidros escurecidos com tratamento para reduzir a incidência de raios ultravioleta do Sol;
CORREDORES AMPLOS: corredores redesenhados para facilitar a circulação interna de pessoas;
NOVOS BANCOS: bancos com ergonomia redesenhada para a nova geração de carrocerias para ampliar conforto;
INTERNET GRÁTIS: wi-fi com para acesso gratuito à internet oferecido pelo Consórcio União Santo André;
MENOS POLUIÇÃO: motorização Euro 6 em conformidade com as atuais normas de emissão de poluentes para propulsores a diesel, que podem reduzir emissões em até 75%
ACESSIBILIDADE COMPLETA: elevador central para cadeira de rodas, espaço para fixação de bancos demarcados para pessoas com dificuldade de locomoção, bancos sem divisórias para pessoas com obesidade, balaústres em relevo perto das portas para pessoas com limitação na visão; botões de sinalização de parada com inscrição em braile. Na área de cadeira de rodas, há botões que emitem um sinal diferenciado para mostrar ao motorista que a solicitação de parada foi feita por uma pessoa que vai necessitar de auxílio
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
