Publicado em: 20 de junho de 2025
Com uma extensão de 887,6 quilômetros, projeto prevê mais de R$ 10 Bilhões em investimentos
ALEXANDRE PELEGI
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu um passo decisivo em direção à transformação da infraestrutura rodoviária do Centro-Norte do país. Em sua 1.010ª Reunião da Diretoria Colegiada, realizada nesta quarta-feira, 18 de junho de 2025, os diretores aprovaram, por unanimidade, o Relatório Final da Audiência Pública nº 12/2021, encerrando oficialmente o processo de participação social para o projeto de concessão do Lote CN 3, denominado Rota Agro Central. Este trecho é considerado um dos mais estratégicos do país.
Com uma extensão de 887,6 quilômetros, o projeto prevê mais de R$ 10 Bilhões em investimentos. A rota conecta Vilhena (RO) a Cuiabá (MT), passando por importantes eixos das BRs 070, 174 e 364. Esta concessão integra um esforço conjunto da ANTT com o Ministério dos Transportes para atrair investimentos privados e assegurar maior segurança, fluidez e eficiência para todos que dependem dessas vias, incluindo caminhoneiros, moradores locais, produtores e turistas.
Desde o início do processo, a ANTT afirma ter garantido ampla transparência e participação social. Foram recebidas mais de 110 manifestações válidas de cidadãos, entidades e representantes de governos locais. Todas as contribuições foram analisadas pela equipe técnica da Agência e resultaram em ajustes importantes nas minutas do edital e contrato, no Programa de Exploração da Rodovia (PER) e nos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental, documentos cruciais para o sucesso e a sustentabilidade do projeto. A audiência pública contou com sessões presenciais em Brasília, Cuiabá, Vilhena e Porto Velho. As melhorias incorporadas contemplam desde a inclusão de travessias urbanas e contornos em áreas críticas até a redefinição da matriz de riscos e a atualização da modelagem econômico-financeira, sempre com foco na tarifa justa ao usuário e na eficiência da operação.
A aprovação do Relatório da Audiência Pública da Rota Agro Central representa um avanço técnico e uma medida concreta para a redução de sinistros, melhora no escoamento da produção agrícola, aumento da competitividade logística e valorização da malha viária do Norte e Centro-Oeste do Brasil. O Plano de Outorga será agora encaminhado ao Ministério dos Transportes, o passo final antes da publicação do edital de concessão.
O diretor da ANTT e relator do processo, Lucas Asfor, destacou a importância da colaboração: “Esse projeto é fruto de um trabalho técnico rigoroso, mas também da escuta ativa da sociedade. Ele foi aprimorado com base nas necessidades reais dos usuários, o que nos dá segurança de que estamos no caminho certo“.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
